A disparada das cota\u00e7\u00f5es internacionais do petr\u00f3leo ap\u00f3s a escalada do conflito no Oriente M\u00e9dio come\u00e7a a repercutir no mercado brasileiro de combust\u00edveis \u2014 mas, no campo, a press\u00e3o j\u00e1 aparece antes mesmo de qualquer reajuste oficial.<\/p>\n
Produtores do\u00a0Rio Grande do Sul<\/span><\/span>\u00a0relatam falta de diesel e aumentos abruptos de pre\u00e7o em postos do interior justamente no pico da colheita de soja e arroz, cen\u00e1rio que entidades do setor atribuem \u00e0 a\u00e7\u00e3o de distribuidores e revendedores que antecipam reajustes para ampliar margens.<\/p>\n Segundo a\u00a0Federa\u00e7\u00e3o da Agricultura do Estado do Rio Grande do Sul (Farsul)<\/span><\/span>, produtores v\u00eam relatando dificuldades para abastecer m\u00e1quinas e caminh\u00f5es nas \u00faltimas 48 horas, o que j\u00e1 provoca atrasos na retirada da safra. A\u00a0Federa\u00e7\u00e3o das Associa\u00e7\u00f5es de Arrozeiros do Rio Grande do Sul<\/span><\/span>\u00a0afirma que, em algumas regi\u00f5es, o litro do diesel chegou a subir mais de R$ 1,20 em poucos dias, injustificadamente.<\/p>\n O movimento ocorre apesar de n\u00e3o haver at\u00e9 o momento qualquer reajuste anunciado nas refinarias da\u00a0Petrobras<\/span><\/span>. Dados da\u00a0Ag\u00eancia Nacional do Petr\u00f3leo, G\u00e1s Natural e Biocombust\u00edveis<\/span><\/span>\u00a0mostram que o pre\u00e7o m\u00e9dio do diesel S10 no Pa\u00eds subiu apenas seis centavos na primeira semana de mar\u00e7o, passando de R$ 6,09 para R$ 6,15 por litro.<\/p>\n A escalada do petr\u00f3leo no exterior \u2014 o barril do\u00a0Brent crude oil<\/span><\/span>\u00a0fechou a \u00faltima semana a US$ 92,69, ap\u00f3s avan\u00e7ar cerca de 27% em poucos dias \u2014 cria expectativa de reajustes futuros, mas n\u00e3o provoca automaticamente aumento no mercado interno. No Brasil, os pre\u00e7os dependem da pol\u00edtica comercial da Petrobras e das condi\u00e7\u00f5es de mercado dom\u00e9stico, o que significa que o repasse pode ser adiado ou mesmo limitado.<\/p>\n Na avalia\u00e7\u00e3o de representantes do setor, a escassez pontual observada no interior ga\u00facho n\u00e3o est\u00e1 ligada a falhas log\u00edsticas nem a problemas de produ\u00e7\u00e3o ou refino. O Pa\u00eds mant\u00e9m abastecimento regular de combust\u00edveis, e n\u00e3o h\u00e1 registros de interrup\u00e7\u00f5es na cadeia de suprimento. Por isso, entidades do agro apontam que o quadro atual tem mais rela\u00e7\u00e3o com reten\u00e7\u00e3o de estoques ou reajustes antecipados ao longo da cadeia de distribui\u00e7\u00e3o, numa tentativa de capturar ganhos antes de qualquer aumento oficial.<\/p>\n O momento da safra torna a situa\u00e7\u00e3o particularmente sens\u00edvel. De acordo com a\u00a0Associa\u00e7\u00e3o Brasileira dos Produtores de Soja<\/span><\/span>, combust\u00edveis e fretes respondem por 25% a 30% do custo total da produ\u00e7\u00e3o agr\u00edcola. Qualquer aumento repentino no diesel impacta diretamente o custo da colheita e do transporte da safra.<\/p>\n Especialistas avaliam que, em situa\u00e7\u00f5es como a atual, o governo pode atuar para evitar distor\u00e7\u00f5es no mercado. Al\u00e9m de fiscaliza\u00e7\u00f5es da\u00a0Ag\u00eancia Nacional do Petr\u00f3leo, G\u00e1s Natural e Biocombust\u00edveis<\/span><\/span>\u00a0sobre pr\u00e1ticas abusivas na distribui\u00e7\u00e3o, a pr\u00f3pria pol\u00edtica de pre\u00e7os da Petrobras pode ser utilizada para amortecer oscila\u00e7\u00f5es externas \u2014 sobretudo em per\u00edodos estrat\u00e9gicos para a economia, como o escoamento da safra agr\u00edcola.<\/p>\n Caso a escalada do petr\u00f3leo se prolongue e o barril se aproxime de US$ 100, o diesel no Brasil poder\u00e1 subir entre R$ 0,40 e R$ 0,70 por litro. At\u00e9 l\u00e1, por\u00e9m, entidades do setor afirmam que a alta abrupta observada em algumas regi\u00f5es n\u00e3o encontra justificativa direta na situa\u00e7\u00e3o internacional, mas sim em movimentos oportunistas ao longo da cadeia de comercializa\u00e7\u00e3o do combust\u00edvel.<\/p>\n PRA ENTENDER \u2013\u00a0No mercado internacional, o pre\u00e7o do petr\u00f3leo subiu SIM, rapidamente nos \u00faltimos dias por causa da escalada do conflito no Oriente M\u00e9dio. O barril, que \u00e9 a unidade usada no com\u00e9rcio global do produto, chegou a cerca de\u00a0US$ 92<\/strong>, depois de avan\u00e7ar quase 27% em uma semana. Esse movimento costuma pressionar os combust\u00edveis no mundo todo, mas\u00a0n\u00e3o provoca aumento autom\u00e1tico no Brasil<\/strong>, j\u00e1 que os pre\u00e7os internos dependem da pol\u00edtica comercial da\u00a0Petrobras<\/span><\/span>.<\/p>\n Nos \u00faltimos anos, a estatal chegou inclusive a\u00a0reduzir o pre\u00e7o do diesel nas refinarias em mais de R$ 1 por litro<\/strong>, mesmo com oscila\u00e7\u00f5es no mercado internacional. Atualmente, o diesel vendido pela Petrobras \u00e0s distribuidoras est\u00e1 na faixa de\u00a0R$ 3,20 a R$ 3,50 por litro<\/strong>, enquanto o pre\u00e7o m\u00e9dio nos postos gira em torno de\u00a0R$ 6,10 a R$ 6,20<\/strong>, segundo dados da\u00a0Ag\u00eancia Nacional do Petr\u00f3leo, G\u00e1s Natural e Biocombust\u00edveis.<\/span><\/span><\/p>\n \n \n Prefeitura de Cuiab\u00e1<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" A disparada das cota\u00e7\u00f5es internacionais do petr\u00f3leo ap\u00f3s a escalada do conflito no Oriente M\u00e9dio …<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":100270,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[188],"tags":[],"class_list":["post-100269","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-economia"],"wps_subtitle":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.cfnews.com.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/100269","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.cfnews.com.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.cfnews.com.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cfnews.com.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cfnews.com.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=100269"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.cfnews.com.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/100269\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":100271,"href":"https:\/\/www.cfnews.com.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/100269\/revisions\/100271"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cfnews.com.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/100270"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.cfnews.com.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=100269"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cfnews.com.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=100269"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cfnews.com.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=100269"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}