Projeto de Lei Complementar (PLC) n\u00ba 48\/2025<\/a>, enviado pelo governo do estado e que institui o Plano de Mobilidade da Regi\u00e3o Metropolitana do Vale do Rio Cuiab\u00e1 (PlanMob-VRC) – o texto foi aprovado em primeira vota\u00e7\u00e3o no Plen\u00e1rio e aguarda a segunda vota\u00e7\u00e3o programada para esta semana.<\/p>\nO PlanMob-VRC visa estruturar o transporte coletivo intermunicipal, incluindo os munic\u00edpios de Cuiab\u00e1, V\u00e1rzea Grande, Santo Ant\u00f4nio do Leverger, Chapada dos Guimar\u00e3es, Acorizal, Nossa Senhora do Livramento e Campo Verde. Focado na integra\u00e7\u00e3o tarif\u00e1ria, melhoria de terminais e implanta\u00e7\u00e3o do BRT, o plano busca melhorar o deslocamento de cerca de 300 mil usu\u00e1rios di\u00e1rios.<\/p>\n
\u201cO projeto est\u00e1 na segunda fase e tem parecer favor\u00e1vel da Comiss\u00e3o de Constitui\u00e7\u00e3o e Justi\u00e7a Reda\u00e7\u00e3o (CCJR), e na sess\u00e3o desta quarta-feira foi dialogar com a Mesa Diretora para apresentar duas emendas de lideran\u00e7as partid\u00e1rias para contemplar, primeiro a quest\u00e3o da gratuidade do transporte intermunicipal para estudantes, pessoas deficientes e seus acompanhantes e, segundo, o impacto geral com a inaugura\u00e7\u00e3o do Hospital Universit\u00e1rio trar\u00e1 para mobilidade urbana na regi\u00e3o\u201d, revelou Cabral.<\/p>\n
O secret\u00e1rio adjunto de gest\u00e3o e planejamento metropolitano da Secretaria de Infraestrutura de Mato Grosso (Sinfra), Issac Nascimento, falou que a quest\u00e3o da acessibilidade \u00e9 crucial, pois, o plano visa, de maneira geral, aprimorar a mobilidade na regi\u00e3o metropolitana, que engloba os munic\u00edpios de Cuiab\u00e1, Chapada dos Guimar\u00e3es, Santo Ant\u00f4nio do Leverger, Livramento, Acorizal, Pocon\u00e9 e Campo Verde.<\/p>\n
\u201cOs pontos chave do plano incluem a integra\u00e7\u00e3o dos munic\u00edpios, buscando otimizar a conex\u00e3o entre eles; a melhoria da mobilidade urbana, visando a moderniza\u00e7\u00e3o do transporte p\u00fablico e a diminui\u00e7\u00e3o dos congestionamentos, causados em parte pela baixa qualidade do transporte coletivo e o consequente aumento do uso de ve\u00edculos individuais; a preserva\u00e7\u00e3o ambiental, com a implementa\u00e7\u00e3o de medidas sustent\u00e1veis para mitigar o impacto ambiental; e a inclus\u00e3o social, garantindo a acessibilidade para pessoas com defici\u00eancia\u201d, explicou Nascimento.<\/p>\n
O secret\u00e1rio adjunto lembrou que, em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 inclus\u00e3o social, o plano prev\u00ea a implementa\u00e7\u00e3o de medidas espec\u00edficas, como a instala\u00e7\u00e3o de rampas, elevadores e sinaliza\u00e7\u00e3o em braille em pontos de \u00f4nibus e ve\u00edculos, al\u00e9m da disponibiliza\u00e7\u00e3o de transporte adaptado, com \u00f4nibus equipados com elevadores e assentos priorit\u00e1rios.<\/p>\n
\u201cAdicionalmente, o plano contempla a capacita\u00e7\u00e3o de motoristas e funcion\u00e1rios para atender \u00e0s necessidades espec\u00edficas das pessoas com defici\u00eancia. Espera-se que a parte vi\u00e1ria esteja conclu\u00edda at\u00e9 o final de agosto ou setembro deste ano, e que, em breve, o sistema entre em opera\u00e7\u00e3o. \u00c9 importante ressaltar que o BRT n\u00e3o se resume a \u00f4nibus; trata-se de um sistema completo. Ele ser\u00e1 coordenado por um centro de controle operacional, o cora\u00e7\u00e3o do sistema, que monitorar\u00e1 a localiza\u00e7\u00e3o e o tempo de cada ve\u00edculo, garantindo o cumprimento dos hor\u00e1rios\u201d, antecipou Nascimento.<\/p>\n
Durante a audi\u00eancia, o diretor de extens\u00e3o do Instituto Federal de Mato Grosso \u00a0(IFMT), campus S\u00e3o Vicente, professor, Vitor Noronha, apontou que um dos problemas \u00e9 a falta de transporte para os estudantes, que aos finais de semana ficam as margens da Br-163 para pedir carona.<\/p>\n
\u201cHoje S\u00e3o Vicente n\u00e3o tem um transporte que garanta com que esse estudante que mora no campus v\u00e1 na sexta-feira para casa. Ent\u00e3o, nosso estudante hoje enfrenta o trabalho de pegar caronas no final de semana e, com isso, n\u00e3o temos seguran\u00e7a e nem condi\u00e7\u00e3o, enquanto institui\u00e7\u00e3o, de fazer esse transporte. A gente pede para a Assembleia, nesse momento de discuss\u00e3o que \u00e9 importante, que garanta um transporte para os nossos estudantes, que levem eles na segunda-feira, e na sexta-feira, garantindo que eles possam retornar para suas cidades\u201d, falou ele.<\/p>\n
Conforme dados do professor do IFMT, o campus S\u00e3o Vicente tem 83 anos, e pelo menos 500 estudantes dos 700 matriculados, moram no local internamente, mas os demais viajam todos os dias.<\/p>\n
\u201cA gente j\u00e1 faz essa parceria com algumas cidades, como Jaciara, Rondon\u00f3polis e Campo Verde, por\u00e9m, estamos conversando com outras cidades tamb\u00e9m. Ent\u00e3o, o desafio \u00e9 esse, temos que ter o apoio das prefeituras custeando o transporte para os estudantes\u201d, citou ele.<\/p>\n
A arquiteta do Hospital Julio MJuller, Thais Renostro Heine Ta\u00eds Renostro Heine, considera que a quest\u00e3o do transporte p\u00fablico pode prejudicar o acesso dos pacientes ao centro m\u00e9dico.<\/p>\n
\u201cCertamente, j\u00e1 existe a previs\u00e3o de uma linha de \u00f4nibus, mas entendemos que, nos pr\u00f3ximos dois a cinco anos, teremos uma popula\u00e7\u00e3o flutuante di\u00e1ria de cerca de cinco mil pessoas ao hospital, entre trabalhadores e usu\u00e1rios do Sistema \u00danico de Sa\u00fade (SUS). Assim, uma ou duas linhas de \u00f4nibus ser\u00e3o insuficientes. Temos que come\u00e7ar a pensar nesse problema desde agora\u201d, apontou ela.<\/p>\n
Segundo a arquiteta, al\u00e9m da quantidade de linhas, outros aspectos relacionados ao transporte p\u00fablico precisam ser considerados, como por exemplo, apoio log\u00edstico.<\/p>\n
\u201c\u00c9 fundamental compreender que a maioria dos usu\u00e1rios do hospital vem do interior. As casas de apoio, na maioria, est\u00e3o localizadas no centro de Cuiab\u00e1, nas proximidades da rodovi\u00e1ria. Portanto, \u00e9 necess\u00e1rio planejar o acesso dessas pessoas ao hospital, a integra\u00e7\u00e3o do transporte p\u00fablico e as vias que ser\u00e3o utilizadas. Ademais, a quest\u00e3o do transporte n\u00e3o se restringe ao transporte de pessoas. Em um hospital, \u00e9 preciso considerar o transporte de insumos para o funcionamento, bem como o transporte de res\u00edduos s\u00f3lidos. Tudo isso deve ser planejado para n\u00e3o impactar o fluxo de pessoas\u201d, complementou ela.<\/p>\n
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ALMT<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"A Assembleia Legislativa de Mato Grosso (ALMT) realizou na manh\u00e3 de hoje (13), audi\u00eancia p\u00fablica …<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":100997,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[176],"tags":[],"class_list":["post-100996","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-geral"],"wps_subtitle":"O Plano de Mobilidade da Regi\u00e3o Metropolitana do Vale do Rio Cuiab\u00e1 faz parte do PLC n\u00ba 48\/2025","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.cfnews.com.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/100996","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.cfnews.com.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.cfnews.com.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cfnews.com.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cfnews.com.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=100996"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.cfnews.com.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/100996\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":100998,"href":"https:\/\/www.cfnews.com.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/100996\/revisions\/100998"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cfnews.com.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/100997"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.cfnews.com.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=100996"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cfnews.com.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=100996"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cfnews.com.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=100996"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}