![\"\"](\"https:\/\/novarotadooeste.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/projeto-1024x306.jpg?imageThumbnail=3\")
<\/p>\nA obra de duplica\u00e7\u00e3o da BR-163, no trecho sob concess\u00e3o da Nova Rota do Oeste, prev\u00ea a constru\u00e7\u00e3o de acostamento em todo o segmento ampliado. Isso se reflete em todos os 230 quil\u00f4metros j\u00e1 entregues da rodovia.<\/p>\n
Atualmente, as frentes de trabalho est\u00e3o concentradas nas regi\u00f5es de Jangada, Nova Mutum, Lucas do Rio Verde, Sorriso e Sinop.<\/p>\n
O gerente de Obras da Nova Rota, Jhonatan Bezerra, explica que os projetos desenvolvidos para a duplica\u00e7\u00e3o da BR-163 atendem ao padr\u00e3o Classe 1A, que prev\u00ea plataformas de 10,30 metros por pista. Esse dimensionamento inclui duas faixas de rolamento com 3,60 metros cada, acostamento cont\u00ednuo com 2,5 metros de largura e faixa de seguran\u00e7a de 60 cent\u00edmetros, localizada junto ao canteiro central (Conforme demonstrado no projeto executivo abaixo). Todos esses elementos t\u00eam como objetivo ampliar a seguran\u00e7a vi\u00e1ria e proporcionar uma viagem mais confort\u00e1vel aos usu\u00e1rios.<\/p>\n
\u201cOs trechos da pista antiga est\u00e3o sendo recuperados com a implanta\u00e7\u00e3o do acostamento. Esse trabalho j\u00e1 foi executado em 165 quil\u00f4metros e segue avan\u00e7ando, conforme previsto no contrato de concess\u00e3o\u201d, destaca o gerente.<\/p>\n
Desde 2023, a Nova Rota do Oeste trabalha na duplica\u00e7\u00e3o da BR-163, de Cuiab\u00e1 a Sinop. Desde ent\u00e3o, Mato Grosso abriga a maior obra de infraestrutura rodovi\u00e1ria do Brasil e, nos \u00faltimos dois anos, foi respons\u00e1vel pelas maiores entregas de trechos duplicados. A qualidade da duplica\u00e7\u00e3o da BR-163 tamb\u00e9m bateu recorde nacional ao atingir o melhor \u00edndice de conforto j\u00e1 registrado no Brasil, e a Concession\u00e1ria recebeu o pr\u00eamio de Melhor IRI de Implanta\u00e7\u00e3o de Obras, concedido pela Moba.<\/p>\n
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