O deputado estadual Wilson Santos (PSD) participou, neste s\u00e1bado (20), da inaugura\u00e7\u00e3o do primeiro terminal da Ferrovia Estadual Senador Vicente Vuolo, em Dom Aquino, que contou com a presen\u00e7a do vice-presidente da Rep\u00fablica, Geraldo Alckmin (PSB). Em meio ao ato oficial, eles tiveram a oportunidade de trocar informa\u00e7\u00f5es sobre o potencial log\u00edstico de Mato Grosso, a expans\u00e3o do modal ferrovi\u00e1rio no pa\u00eds e os impactos positivos da agroindustrializa\u00e7\u00e3o, com destaque para a cadeia do milho e a produ\u00e7\u00e3o de etanol.<\/p>\n
A entrega do terminal marca o in\u00edcio da opera\u00e7\u00e3o do primeiro trecho da ferrovia estadual, com 162 quil\u00f4metros de extens\u00e3o e capacidade para movimentar at\u00e9 10 milh\u00f5es de toneladas por ano. O empreendimento \u00e9 considerado estrat\u00e9gico para o escoamento da produ\u00e7\u00e3o mato-grossense e para a consolida\u00e7\u00e3o de um novo corredor log\u00edstico no estado, com reflexos diretos na competitividade do agroneg\u00f3cio, na atra\u00e7\u00e3o de investimentos e no fortalecimento da industrializa\u00e7\u00e3o regional.<\/p>\n
Wilson Santos e Geraldo Alckmin conversaram sobre a import\u00e2ncia da ferrovia para Mato Grosso e sobre as perspectivas de expans\u00e3o da malha ferrovi\u00e1ria brasileira, pauta tratada pelo vice-presidente como uma das prioridades do governo federal para ampliar a efici\u00eancia da matriz de transporte nacional.<\/p>\n
Ao comentar a obra, o vice-presidente da Rep\u00fablica destacou que a ferrovia mato-grossense integra uma estrat\u00e9gia mais ampla de fortalecimento do transporte sobre trilhos no pa\u00eds. \u201c\u00c9 uma alegria estar com o Wilson, amigo muito querido. E realmente, boa not\u00edcia. S\u00e3o 162 quil\u00f4metros de ferrovia. Aqui \u00e9 a ferrovia de Mato Grosso e ela deve continuar chegando at\u00e9 Lucas do Rio Verde. A meta do governo federal hoje, o transporte ferrovi\u00e1rio representa 20% na matriz de transporte. A meta, conforme Alckmin, \u00e9 chegar a 35%.<\/p>\n
O vice-presidente tamb\u00e9m relatou informa\u00e7\u00f5es sobre os investimentos realizados na ferrovia estadual e as medidas em estudo para ampliar o financiamento do setor ferrovi\u00e1rio. Conforme ele, dos R$ 5 bilh\u00f5es de investimento privado aplicados na obra, o Banco Nacional de Desenvolvimento Econ\u00f4mico e Social (BNDES) j\u00e1 participou com R$ 2 bilh\u00f5es, enquanto a Superintend\u00eancia do Desenvolvimento do Centro-Oeste (Sudeco) aportou R$ 500 milh\u00f5es.<\/p>\n
Alckmin ainda anunciou que o governo federal trabalha na cria\u00e7\u00e3o de uma nova linha de cr\u00e9dito voltada exclusivamente para ferrovias, com prazo de at\u00e9 40 anos, al\u00e9m de buscar a inclus\u00e3o de trilhos e outros itens do setor no Fundo Clima, o que poder\u00e1 reduzir o custo do capital e incentivar a expans\u00e3o da infraestrutura ferrovi\u00e1ria no Brasil.<\/p>\n
Produ\u00e7\u00e3o –\u00a0<\/strong>Outro ponto abordado na conversa com Wilson Santos foi o avan\u00e7o do etanol de milho, segmento que vem ganhando for\u00e7a em Mato Grosso e foi citado por Alckmin como uma frente importante para agregar valor \u00e0 produ\u00e7\u00e3o agr\u00edcola do estado. O vice-presidente destacou que o governo federal elevou o percentual de etanol anidro na gasolina de 27,5% para 30% e, agora, para 32%, medida que, segundo ele, beneficia o consumidor, reduz a emiss\u00e3o de poluentes e fortalece a agroind\u00fastria nacional.<\/p>\n \u201cUma parte do milho vai hoje para produzir etanol. Ent\u00e3o, voc\u00ea produz o etanol para o combust\u00edvel e o DDG (gr\u00e3os secos de destilaria) para ra\u00e7\u00e3o animal, para porco, galinha e boi. O etanol est\u00e1 mais barato, \u00e9 uma energia limpa, renov\u00e1vel, verde, e isso fortalece a agroind\u00fastria, o emprego, a renda e o produtor\u201d, pontuou o vice-presidente.<\/p>\n Para Wilson Santos, as sinaliza\u00e7\u00f5es apresentadas por Alckmin mostram a voca\u00e7\u00e3o econ\u00f4mica de Mato Grosso e a necessidade do estado avan\u00e7ar n\u00e3o apenas no escoamento da produ\u00e7\u00e3o, mas tamb\u00e9m no processamento da mat\u00e9ria-prima e na agrega\u00e7\u00e3o de valor dentro do pr\u00f3prio territ\u00f3rio. Ele que defende a expans\u00e3o ferrovi\u00e1ria e as melhorias da infraestrutura log\u00edstica mato-grossense, avalia que a inaugura\u00e7\u00e3o do terminal de Dom Aquino simboliza um passo importante para a integra\u00e7\u00e3o entre produ\u00e7\u00e3o, transporte e industrializa\u00e7\u00e3o.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n