O produtor de cana do Centro-Sul brasileiro chegou \u00e0 reta final da safra 2026\/27 com parte da lavoura ainda esperando para ser colhida. As chuvas de setembro interromperam o trabalho das m\u00e1quinas, atrasaram o transporte at\u00e9 as usinas e reduziram a concentra\u00e7\u00e3o de a\u00e7\u00facar na mat\u00e9ria-prima justamente quando o mercado internacional voltou a pagar mais pelo produto.<\/p>\n
O atraso brasileiro coincidiu com a entrada da \u00cdndia no mercado comprador. Tradicional exportador e segundo maior produtor mundial, o pa\u00eds abriu uma cota para importar 1 milh\u00e3o de toneladas de a\u00e7\u00facar bruto sem impostos. Os pedidos de autoriza\u00e7\u00e3o j\u00e1 alcan\u00e7am aproximadamente 800 mil toneladas, parte delas destinada \u00e0 compra de a\u00e7\u00facar brasileiro.<\/p>\n
A press\u00e3o sobre a oferta levou as cota\u00e7\u00f5es internacionais ao maior n\u00edvel desde mar\u00e7o de 2025 no in\u00edcio de setembro. Os pre\u00e7os recuaram posteriormente, mas continuam sustentados pelas d\u00favidas sobre quanto a\u00e7\u00facar o Brasil conseguir\u00e1 produzir at\u00e9 o encerramento da moagem.<\/p>\n
A safra do Centro-Sul come\u00e7a normalmente em abril e perde ritmo entre novembro e dezembro. Portanto, as usinas entraram no per\u00edodo decisivo: precisam colher e processar a cana que permanece no campo antes que novas chuvas reduzam ainda mais os dias dispon\u00edveis para o trabalho.<\/p>\n
At\u00e9 o fim de agosto, haviam sido processadas 413,55 milh\u00f5es de toneladas de cana no Centro-Sul, crescimento de 2,2% sobre o mesmo per\u00edodo da temporada anterior. O aumento do volume, entretanto, n\u00e3o se transformou em maior produ\u00e7\u00e3o de a\u00e7\u00facar. As usinas direcionaram uma parcela maior da mat\u00e9ria-prima ao etanol, enquanto a umidade reduziu a qualidade da cana destinada \u00e0 ind\u00fastria.<\/p>\n
Uma pesquisa realizada com dez analistas estimou que a moagem caiu 35,4% na primeira quinzena de setembro, para 29,8 milh\u00f5es de toneladas. A produ\u00e7\u00e3o de a\u00e7\u00facar teria recuado 42,5%, para 2,09 milh\u00f5es de toneladas. Os n\u00fameros ainda s\u00e3o estimativas de mercado, mas mostram a dimens\u00e3o da paralisa\u00e7\u00e3o provocada pelas chuvas.<\/p>\n
Para o produtor, o problema n\u00e3o se resume ao atraso da colheita. A chuva mant\u00e9m a cana em crescimento, aumenta seu peso e retarda a matura\u00e7\u00e3o. O resultado pode ser uma planta aparentemente mais produtiva, mas com menos A\u00e7\u00facares Totais Recuper\u00e1veis, o ATR, por tonelada.<\/p>\n
Na primeira metade de setembro, o ATR foi estimado em 147,53 quilos por tonelada, abaixo dos 154,59 quilos registrados um ano antes. Como grande parte dos fornecedores recebe de acordo com a quantidade de a\u00e7\u00facar recuper\u00e1vel entregue, a queda afeta diretamente a remunera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
A cana que permanece no campo tamb\u00e9m aumenta o risco operacional. Quando o solo est\u00e1 encharcado, as colhedoras n\u00e3o conseguem entrar na lavoura sem provocar compacta\u00e7\u00e3o, atolamentos e danos \u00e0s soqueiras. Mesmo depois que a chuva para, pode ser necess\u00e1rio esperar v\u00e1rios dias at\u00e9 que as condi\u00e7\u00f5es permitam a retomada das m\u00e1quinas.<\/p>\n
O transporte fica mais caro e irregular. As usinas recebem menos mat\u00e9ria-prima e operam abaixo da capacidade, enquanto produtores e prestadores de servi\u00e7o precisam reorganizar equipes, caminh\u00f5es e frentes de corte. Se o atraso n\u00e3o for recuperado, parte da cana poder\u00e1 permanecer no campo para ser processada somente na pr\u00f3xima safra.<\/p>\n
A Companhia Nacional de Abastecimento estimou em agosto uma produ\u00e7\u00e3o brasileira de 705,2 milh\u00f5es de toneladas de cana, crescimento de 4,7%. Apesar do aumento, a fabrica\u00e7\u00e3o de a\u00e7\u00facar dever\u00e1 cair 2,9%, para 42,89 milh\u00f5es de toneladas, em raz\u00e3o da qualidade da mat\u00e9ria-prima e da maior destina\u00e7\u00e3o ao etanol.<\/p>\n
No Centro-Sul, a previs\u00e3o oficial era de 39,51 milh\u00f5es de toneladas de a\u00e7\u00facar. Com a continuidade das chuvas, avalia\u00e7\u00f5es mais recentes j\u00e1 trabalham com a possibilidade de o volume ficar abaixo de 38 milh\u00f5es de toneladas.<\/p>\n
O a\u00e7\u00facar voltou a oferecer remunera\u00e7\u00e3o superior \u00e0 do etanol para as usinas, mas a ind\u00fastria n\u00e3o consegue alterar rapidamente o mix quando falta cana ou quando a mat\u00e9ria-prima chega com baixa concentra\u00e7\u00e3o de sacarose. A demanda pelo biocombust\u00edvel tamb\u00e9m permanece firme e disputa espa\u00e7o dentro das unidades industriais.<\/p>\n
A procura indiana pode sustentar as exporta\u00e7\u00f5es e melhorar os pre\u00e7os negociados pelas usinas. Isso, por\u00e9m, n\u00e3o garante automaticamente ganho maior ao fornecedor. O resultado depender\u00e1 do ATR, do modelo de contrato, do momento da entrega e da capacidade de cada regi\u00e3o de recuperar o atraso da colheita.<\/p>\n
O Brasil tem produto para abastecer o mercado interno e manter as exporta\u00e7\u00f5es. A preocupa\u00e7\u00e3o n\u00e3o \u00e9 falta de a\u00e7\u00facar no pa\u00eds, mas redu\u00e7\u00e3o do excedente dispon\u00edvel para venda ao exterior. Entre abril e julho, os embarques brasileiros j\u00e1 haviam ca\u00eddo 13,1%, para 9,3 milh\u00f5es de toneladas.<\/p>\n
Nas pr\u00f3ximas semanas, o clima ser\u00e1 mais importante que a pr\u00f3pria cota\u00e7\u00e3o internacional. Uma sequ\u00eancia de dias secos permitir\u00e1 acelerar a colheita e ampliar a moagem. Se as chuvas continuarem, produtores e usinas entrar\u00e3o em dezembro com mais cana no campo, menor concentra\u00e7\u00e3o de a\u00e7\u00facar e menos tempo para encerrar a safra.<\/p>\n
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