A Assembleia Legislativa de Mato Grosso aprovou o requerimento do deputado estadual Valdir Barranco (PT) e vai realizar, no dia 1\u00b0 de mar\u00e7o, audi\u00eancia p\u00fablica para discutir a mudan\u00e7a do modal de transporte p\u00fablico a ser instalado entre Cuiab\u00e1 e V\u00e1rzea Grande, \u00a0de VLT para BRT. O requerimento foi motivado pelo an\u00fancio do governador Mauro Mendes (DEM) de substituir o \u00a0Ve\u00edculo Leve sobre Trilhos (VLT) pelo \u00d4nibus de Tr\u00e2nsito R\u00e1pido (BRT) movido a eletricidade. Vale lembrar que as obras do VLT que eram para ser entregues em 2014 est\u00e3o paradas h\u00e1 6 anos. Segundo o autor da proposi\u00e7\u00e3o, a audi\u00eancia se faz necess\u00e1ria tendo em vista que o governador tomou tal atitude sem consultar a Casa de Leis”.<\/p>\n
“N\u00e3o houve discuss\u00e3o nem com a assembleia nem com a popula\u00e7\u00e3o dos dois munic\u00edpios. Supostamente, a decis\u00e3o do governador est\u00e1 baseada em estudos t\u00e9cnicos comparativos entre os modais e no custo da instala\u00e7\u00e3o. Al\u00e9m disso, como o governo pretende alterar o objeto de contrato no empr\u00e9stimo de mais de R$ 1 bilh\u00e3o que foi realizado para o Cons\u00f3rcio do VLT, uma d\u00edvida com previs\u00e3o para ser quitada at\u00e9 2044. J\u00e1 foram investidos milh\u00f5es e agora ele quer simplesmente abandonar a obra. Precisamos discutir esta mudan\u00e7a”, disse o parlamentar.<\/p>\n
A obra come\u00e7ou em 2012, quando Silval Barbosa era governador de Mato Grosso. Inicialmente, estava or\u00e7ada em R$ 1 bilh\u00e3o. contudo, os gastos j\u00e1 ultrapassaram este valor por causa da corrup\u00e7\u00e3o naquele governo. \u00a0Em 2018, o contrato com o cons\u00f3rcio VLT foi rescindido unilateralmente pelo estado como resultado de um processo administrativo motivado pela dela\u00e7\u00e3o do ex-governador e a obra ficou parada.<\/p>\n
Com a mudan\u00e7a de modal, o estado perder\u00e1 tudo o que foi investido. Mesmo assim, o atual governador, Mauro Mendes (DEM), apresenta como vantagem o valor dos novos investimentos: R$ 430 milh\u00f5es com a mudan\u00e7a para BRT, \u00a0contra \u00a0os R$ 763 milh\u00f5es para conclus\u00e3o do VLT. O governador ainda alega que a nova modalidade vai oferecer tarifa de R$ 3,05 ao consumidor, contra R$ 5,28 que seriam cobrados por viagem de VLT.<\/p>\n
Se a Assembleia Legislativa aprovar o projeto de lei enviado pelo governo pedindo autoriza\u00e7\u00e3o para mudan\u00e7a de modal , o tempo para a implanta\u00e7\u00e3o ser\u00e1 de 24 meses e ser\u00e1 realizada a contrata\u00e7\u00e3o por meio de licita\u00e7\u00e3o das obras e ve\u00edculos. O PL foi apresentado em plen\u00e1rio nesta ter\u00e7a-feira (5).<\/p>\n
“Vamos ouvir a popula\u00e7\u00e3o, t\u00e9cnicos, o pr\u00f3prio governo e os deputados, como deve ocorrer num sistema democr\u00e1tico. S\u00f3 depois, embasados, os parlamentares poder\u00e3o votar pela manuten\u00e7\u00e3o do VLT ou pela mudan\u00e7a de modal e ainda fazer criticas e apresentar emendas ao projeto de lei se ele prevalecer”, explicou o deputado Valdir Barranco. A audi\u00eancia ser\u00e1 realizada dia 1\u00ba de mar\u00e7o, \u00e0s 14 horas, no Audit\u00f3rio Milton Figueiredo, na sede da Assembleia Legislativa.<\/p>\n
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Por:\u00a0\u00a0ROBSON FRAGA\u00a0 \u00a0\u00a0|\u00a0 \u00a0 Foto:\u00a0 \u00a0JLSiqueira\u00a0 \u00a0 \u00a0|\u00a0 \u00a0 Fonte:\u00a0 www.al.mt.gov.br<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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