{"id":31432,"date":"2021-01-20T09:31:55","date_gmt":"2021-01-20T13:31:55","guid":{"rendered":"https:\/\/www.cfnews.com.br\/portal\/?p=31432"},"modified":"2021-01-20T09:31:55","modified_gmt":"2021-01-20T13:31:55","slug":"estado-apresenta-plano-de-integracao-do-transporte-coletivo-e-brt-as-prefeituras-de-cuiaba-e-varzea-grande","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cfnews.com.br\/portal\/estado-apresenta-plano-de-integracao-do-transporte-coletivo-e-brt-as-prefeituras-de-cuiaba-e-varzea-grande\/","title":{"rendered":"Estado apresenta plano de integra\u00e7\u00e3o do transporte coletivo e BRT \u00e0s prefeituras de Cuiab\u00e1 e V\u00e1rzea Grande"},"content":{"rendered":"

O\u00a0Governo do Estado, por meio da Secretaria de Estado de Infraestrutura e Log\u00edstica (Sinfra), apresenta na sexta-feira (22), \u00e0s 15h, a representantes t\u00e9cnicos das prefeituras de Cuiab\u00e1 e V\u00e1rzea Grande, o plano funcional da rede integrada do transporte coletivo para a\u00a0 implanta\u00e7\u00e3o do \u00d4nibus de Tr\u00e2nsito R\u00e1pido (BRT), movido a eletricidade.<\/p>\n

O convite j\u00e1 foi enviado para os prefeitos de Cuiab\u00e1, Emanuel Pinheiro, e de V\u00e1rzea Grande, Kalil Baracat, para indica\u00e7\u00e3o dos t\u00e9cnicos e participa\u00e7\u00e3o na reuni\u00e3o, que acontece na sede da Sinfra. O objetivo \u00e9 apresentar o plano funcional e as modifica\u00e7\u00f5es necess\u00e1rias para adequar toda a rede de transporte coletivo ao BRT, a fim de garantir conforto, agilidade e facilidade de locomo\u00e7\u00e3o dos usu\u00e1rios.<\/p>\n

O secret\u00e1rio de Estado de Infraestrutura e Log\u00edstica, Marcelo de Oliveira, explica que essa ser\u00e1 uma reuni\u00e3o t\u00e9cnica, na qual ser\u00e1 apresentado o primeiro esbo\u00e7o do plano funcional para adequa\u00e7\u00e3o das linhas do transporte coletivo decorrentes da estrutura\u00e7\u00e3o do BRT, com a defini\u00e7\u00e3o de quais linhas do transporte coletivo v\u00e3o ser mantidas, quais dever\u00e3o ser extintas e quais ser\u00e3o aquelas que ir\u00e3o utilizar o corredor exclusivo do BRT, por exemplo.<\/p>\n

Isso porque, com o BRT, ser\u00e1 poss\u00edvel que o \u00f4nibus de transporte coletivo circule no mesmo corredor do modal. Desse modo, os \u00f4nibus poder\u00e3o sair de um bairro, entrar no corredor exclusivo e, sem qualquer integra\u00e7\u00e3o, seguir para outro bairro distante do corredor estrutural. Tudo isso sem afetar o trajeto fixo que o BRT far\u00e1.<\/p>\n

\u201cEssa ser\u00e1 a primeira reuni\u00e3o para o Estado apresentar o primeiro desenho da rede integrada do transporte coletivo, de modifica\u00e7\u00e3o das linhas existentes, como ser\u00e3o integradas com o trajeto do BRT. \u00c9 a primeira troca de informa\u00e7\u00f5es, pois al\u00e9m de apresentar, vamos pedir informa\u00e7\u00f5es tamb\u00e9m aos munic\u00edpios, sobre volume de tr\u00e1fego, por exemplo, para refinar nosso trabalho\u201d, explicou o secret\u00e1rio.<\/p>\n

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Tamb\u00e9m ser\u00e1 apresentado, ainda dentro desse plano funcional, o planejamento sobre a esta\u00e7\u00f5es do BRT, com o tamanho, a localiza\u00e7\u00e3o, o padr\u00e3o, al\u00e9m de ser apresentado quais linhas de transporte v\u00e3o parar em cada plataforma e de que forma ocorrer\u00e1 a integra\u00e7\u00e3o entre o BRT e os \u00f4nibus coletivos, bem como o padr\u00e3o dos ve\u00edculos que dever\u00e3o compor as frotas.<\/p>\n

\u201cJ\u00e1 estamos trabalhando nesse plano funcional e vamos apresentar esse primeiro trabalho j\u00e1 desenvolvido por n\u00f3s para as equipes t\u00e9cnicas das prefeituras. Isso vai ser apresentado para que as prefeituras possam entender nosso planejamento e tamb\u00e9m contribuir com a estrutura\u00e7\u00e3o desse plano\u201d, disse Marcelo de Oliveira.<\/p>\n

A previs\u00e3o \u00e9 de que o plano seja finalizado em at\u00e9 60 dias e ser\u00e1 a partir deste documento que se iniciar\u00e3o os processos legais de elabora\u00e7\u00e3o de projeto executivo\u00a0e licita\u00e7\u00e3o para a implanta\u00e7\u00e3o dos corredores estruturais de transporte coletivo para a instala\u00e7\u00e3o do BRT.<\/p>\n

Para a implanta\u00e7\u00e3o de toda a infraestrutura do BRT, o Governo do Estado se responsabilizar\u00e1 pela realiza\u00e7\u00e3o das obras: corredor segregado, as esta\u00e7\u00f5es e terminais, os sistemas de monitoramento de frota e seguran\u00e7a e a aquisi\u00e7\u00e3o dos \u00f4nibus movidos a eletricidade.<\/p>\n

Os investimentos estimados ser\u00e3o de R$ 430 milh\u00f5es, com aquisi\u00e7\u00e3o de 54 \u00f4nibus el\u00e9tricos. As obras devem durar at\u00e9 24 meses, sendo que o BRT \u00e9 considerado o que modal que\u00a0apresenta o menor custo e tempo de implanta\u00e7\u00e3o, al\u00e9m de menor impacto no tr\u00e2nsito e menor tarifa, na faixa de\u00a0R$ 3,04.<\/p>\n

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Fonte:\u00a0 www.odocumento.com.br<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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