![\"\"](\"https:\/\/www.cfnews.com.br\/portal\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/3-110.jpg\")
<\/a><\/p>\nA ordem de servi\u00e7o prev\u00ea a elabora\u00e7\u00e3o dos projetos b\u00e1sico e executivo de engenharia, al\u00e9m de obras de melhoria vi\u00e1ria e de artes especiais, em uma extens\u00e3o de 21,5 quil\u00f4metros da BR-163\/364,\u00a0em V\u00e1rzea Grande, at\u00e9 o entroncamento da MT-251, em Cuiab\u00e1.\u00a0\u00a0Este \u00e9 o primeiro lote de obras do Rodoanel, que vai melhorar a trafegabilidade na regi\u00e3o metropolitana de Cuiab\u00e1, segundo Mendes.<\/p>\n
\u201cEssa obra ser\u00e1 uma das mais importantes obras estruturantes para Cuiab\u00e1 e V\u00e1rzea Grande. \u00c9 uma obra que muito provavelmente daqui a 50 anos teremos certeza de que todos que est\u00e3o atuando para que ela aconte\u00e7a ter\u00e3o o orgulho de saber a import\u00e2ncia e o impacto que ela vai trazer na vida de todos que vivem aqui no complexo Cuiab\u00e1 – V\u00e1rzea Grande e milh\u00f5es de pessoas que passar\u00e3o de maneira mais tranquila e segura por esse anel vi\u00e1rio que estamos construindo\u201d, disse o governador.<\/p>\n
Segundo o ministro da Infraestrutura, Tarc\u00edsio Gomes, a emiss\u00e3o da ordem de servi\u00e7o de mais uma obra em Mato Grosso \u00e9 fruto da importante rela\u00e7\u00e3o que a atual gest\u00e3o do Governo do Estado tem junto ao Governo Federal, que percebe o crescimento do Estado e seu grande potencial econ\u00f4mico.<\/p>\n
Situa\u00e7\u00e3o que possibilita, segundo o ministro, a aplica\u00e7\u00e3o de vultosos investimentos em obras rodovi\u00e1rias. Somente para a retomada das obras do Rodoanel, aproximadamente R$ 73 milh\u00f5es j\u00e1 foram destinados pela Uni\u00e3o e est\u00e3o na conta do Governo do Estado. Os recursos complementares a serem investidos pelo Estado tamb\u00e9m j\u00e1 est\u00e3o assegurados.<\/p>\n \u201cA pujan\u00e7a dessa cidade e a grandeza do Estado precisam da BR-163 adequada \u00e0s condi\u00e7\u00f5es de tr\u00e1fego e de demanda. O grande passo est\u00e1 sendo dado hoje. Os Governos Federal e Estadual est\u00e3o empenhados e v\u00e3o caminhar de bra\u00e7os dados. Essa parceria vai render muitos frutos. E assim as solu\u00e7\u00f5es v\u00e3o sendo constru\u00eddas. Essa \u00e9 uma visita de resultados, de esperan\u00e7a e que vai trazer transforma\u00e7\u00f5es para Mato Grosso. Aqui temos um Brasil que d\u00e1 certo. Parab\u00e9ns, governador, por mais essa obra, essa conquista que vai ser feita em parceria com o Governo Federal. Uma parcela importante do dinheiro j\u00e1 est\u00e1 na conta e parabenizo a todos por essa grande realiza\u00e7\u00e3o\u201d, disse o ministro.<\/p>\n O secret\u00e1rio de Estado de Infraestrutura e Log\u00edstica, Marcelo de Oliveira,\u00a0lembrou que a retomada das obras s\u00f3 foi poss\u00edvel em raz\u00e3o do grande trabalho para adequa\u00e7\u00e3o de anteprojeto e para esclarecimentos das d\u00favidas do Tribunal de Contas da Uni\u00e3o, que j\u00e1 havia determinado a suspens\u00e3o de outros contratos e licita\u00e7\u00f5es, sob a alega\u00e7\u00e3o de irregularidades e inconsist\u00eancias, que tentaram retomar a obra.<\/p>\n \u201cEm 2006 foi iniciada a obra; em 2011 assinou o conv\u00eanio e em 2013 licitou e contratou o novo projeto para concluir a obra. Por\u00e9m, o TCU apontou ind\u00edcios de ilegalidades processuais e sobrepre\u00e7o e a obra foi novamente paralisada. Em 2015, o contrato foi rescindido. Em 2017, apresentaram um novo conceito de qualidade da obra, quando o DNIT aceitou o anteprojeto. J\u00e1 em 2019, assumimos a atual gest\u00e3o e seguimos as determina\u00e7\u00f5es do DNIT. Licitamos, esclarecemos todas as d\u00favidas e solicita\u00e7\u00f5es da auditoria do TCU uma dezena de vezes. Tudo isso para que, hoje, pud\u00e9ssemos estar aqui dando in\u00edcio a essa obra\u201d, esclareceu Marcelo de Oliveira.<\/p>\n Ainda segundo o secret\u00e1rio, al\u00e9m do esfor\u00e7o de proporcionar toda lisura e transpar\u00eancia na contrata\u00e7\u00e3o da obra, ainda foi poss\u00edvel obter uma importante\u00a0 economia de recursos p\u00fablicos aos cofres do Estado. \u00a0\u201cQuero ressaltar que todas as d\u00favidas levantadas pelo TCU, a Sinfra respondeu. N\u00e3o deixamos nenhum questionamento sem resposta. E ainda conseguimos, na licita\u00e7\u00e3o, obter a economia. A obra estava or\u00e7ada em R$ 237 milh\u00f5es e tivemos economia de aproximadamente R$ 33 milh\u00f5es. \u00a0Mais um resultado do trabalho do Governo e Mato Grosso\u201d, afirmou.<\/p>\n Ao todo, o projeto do Rodoanel prev\u00ea a\u00a0\u00a0implanta\u00e7\u00e3o de 21,5 quil\u00f4metros do trecho da BR-163\/364 e\u00a0duplica\u00e7\u00e3o da pista em pavimento r\u00edgido. Em raz\u00e3o dessa duplica\u00e7\u00e3o, tamb\u00e9m dever\u00e3o ser constru\u00eddos dois viadutos na BR-163\/364, dois viadutos na MT-010 e duas pontes sobre o Rio Cuiab\u00e1.\u00a0Tamb\u00e9m est\u00e1 prevista a constru\u00e7\u00e3o de uma trincheira na Avenida Ant\u00e1rtica e tr\u00eas retornos\/passagens em desn\u00edvel. A execu\u00e7\u00e3o de todas obras somente se iniciar\u00e1 ap\u00f3s a aprova\u00e7\u00e3o dos projetos de engenharia pela Sinfra.<\/p>\n Representando o cons\u00f3rcio executor das obras, M\u00e1rcio Bozetti assegurou que vai cumprir todas as exig\u00eancias de prazo e, acima de tudo, de qualidade da obra. \u201cEstamos felizes em participar desse projeto e engajados nessa constru\u00e7\u00e3o primordial na liga\u00e7\u00e3o dos munic\u00edpios e de todo o trafego pesado que passa dentro de V\u00e1rzea Grande. Mato Grosso \u00e9 um grande estado, um grande produtor. Acreditamos muito nesse Estado. Sabemos do nosso compromisso e vamos fazer uma obra com qualidade, seguran\u00e7a e respeito ao cidad\u00e3o, al\u00e9m de aliar tecnologia \u00e0 engenharia\u201d, encerrou.<\/p>\n Diretamente beneficiado\u00a0pela obra, o munic\u00edpio\u00a0 de V\u00e1rzea Grande vai ter um salto de desenvolvimento, segundo o prefeito Kalil Baracat, que considera essa a maior obra de infraestrutura j\u00e1 executada pelo Governo de Mato Grosso na regi\u00e3o.\u00a0 Isso porque vai desafogar o tr\u00e2nsito de ve\u00edculos de carga\u00a0que circulam pelo per\u00edmetro urbano de\u00a0 V\u00e1rzea Grande, j\u00e1 que todo o tr\u00e1fego pesado da Rodovia dos Imigrantes (MT-040) ter\u00e1 outra rota pelas rodovias federais.<\/p>\n \u201cQuero parabenizar o governador. Uma obra importante para Cuiab\u00e1 e V\u00e1rzea Grande. Vai dar mobilidade urbana para ambas as cidades. Temos um tr\u00e1fego bem pesado na Rodovia dos Imigrantes e essa obra vai ajudar muito. Com isso, teremos melhor mobilidade urbana agregada \u00e0 nossa cidade. Isso se deve \u00e0 grande gest\u00e3o que o governador Mauro Mendes est\u00e1 fazendo em Mato Grosso. Reequilibrou as financias e est\u00e1 investindo em Mato Grosso. S\u00f3 tenho a agradecer a todos voc\u00eas que est\u00e3o olhando para a regi\u00e3o metropolitana, inclusive V\u00e1rzea Grande, com obras que v\u00e3o melhorar a qualidade de vida do cidad\u00e3o v\u00e1rzea-grandense\u201d, ressaltou\u00a0o prefeito.<\/p>\n Tamb\u00e9m participaram do evento o secret\u00e1rio nacional de Transportes Terrestres Marcello Costa, e os senadores Carlos F\u00e1varo e Wellington Fagundes, al\u00e9m do deputado federal Neri Geller.<\/p>\n Participaram ainda os secret\u00e1rios Mauro Carvalho (Casa Civil), La\u00edce Souza (Secom) e C\u00e9sar Miranda (Sedec), Jordan (Gabinete do Governo) e os presidentes Werner Santos (MT Par) e Alberto Nespoli (Ager).Tamb\u00e9m estiveram presentes os deputados estaduais Max Russi, Wilson Santos, Xuxu Dalmolin, Dr. Gimenez e Ondanir Bortolini, al\u00e9m de vereadores e outras autoridades.<\/p>\n Confira a cronologia, ano a ano, da situa\u00e7\u00e3o do Rodoanel<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n