{"id":45731,"date":"2021-09-11T09:23:51","date_gmt":"2021-09-11T13:23:51","guid":{"rendered":"https:\/\/www.cfnews.com.br\/portal\/?p=45731"},"modified":"2021-09-11T09:23:51","modified_gmt":"2021-09-11T13:23:51","slug":"ccjr-aprova-projeto-que-altera-regras-para-remissao-do-ipva-de-2021","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cfnews.com.br\/portal\/ccjr-aprova-projeto-que-altera-regras-para-remissao-do-ipva-de-2021\/","title":{"rendered":"CCJR aprova projeto que altera regras para remiss\u00e3o do IPVA de 2021"},"content":{"rendered":"
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Tr\u00eas projetos de lei, sendo dois com dispensa de pauta, foram apreciados pela Comiss\u00e3o de Constitui\u00e7\u00e3o, Justi\u00e7a e Reda\u00e7\u00e3o (CCJR) da Assembleia Legislativa de Mato Grosso, durante reuni\u00e3o extraordin\u00e1ria realizada nesta quinta-feira (9).<\/p>\n

O\u00a0PL 754\/2021<\/a>, de autoria do Poder Executivo, teve parecer favor\u00e1vel aprovado. A proposta altera dispositivos da Lei 11.334\/2021, que concede remiss\u00e3o do Imposto sobre a Propriedade de Ve\u00edculos Automotores (IPVA) relativo ao exerc\u00edcio de 2021, em hip\u00f3teses espec\u00edficas, em car\u00e1ter excepcional.<\/p>\n

Sancionada em abril deste ano, a referida lei n\u00e3o autorizava a restitui\u00e7\u00e3o ou compensa\u00e7\u00e3o de import\u00e2ncias j\u00e1 pagas ou anteriormente compensadas ou depositadas, ou, ainda, recolhidas em execu\u00e7\u00f5es fiscais diretamente \u00e0 Procuradoria Geral do Estado.<\/p>\n

A proposta aprovada nesta quinta-feira, no entanto, autoriza a Secretaria de Estado de Fazenda (Sefaz) a efetuar o lan\u00e7amento do imposto como cr\u00e9dito de IPVA para o exerc\u00edcio de 2022, na hip\u00f3tese em que o contribuinte fa\u00e7a jus ao benef\u00edcio fiscal e tenha efetuado o pagamento do imposto remitido pela lei.<\/p>\n

Especifica ainda que, para concess\u00e3o do benef\u00edcio, autom\u00f3veis de passeio, com valor m\u00e9dio de mercado igual ou inferior a R$ 100 mil de parceiros de aplicativos para transporte particular, dever\u00e3o estar em nome do pr\u00f3prio motorista, de seu c\u00f4njuge ou companheiro ou de seus parentes em linha reta ou colaterais, ambos at\u00e9 o segundo grau.<\/p>\n

Caso seja aprovada e sancionada, motocicletas com pot\u00eancia de at\u00e9 165 cilindradas c\u00fabicas (e n\u00e3o de at\u00e9 160, como estabelecido na lei) e motocicletas com pot\u00eancia acima de 165 at\u00e9 300 cilindradas c\u00fabicas poder\u00e3o receber o benef\u00edcio.<\/p>\n

O relator do projeto e presidente da comiss\u00e3o, deputado estadual Wilson Santos (PSDB), afirmou que o projeto vai ao encontro da Lei 11.490\/2021, proposta por ele e pelo deputado Xuxu Dal\u2019 Molin (PSC), que concede isen\u00e7\u00e3o de IPVA a ve\u00edculos registrados em nomes de motoristas de aplicativos ou c\u00f4njuges que utilizem G\u00e1s Natural Veicular (GNV).<\/p>\n

\u201cS\u00e3o projetos que se somam no sentido de aliviar a carga tribut\u00e1ria sobre os motoristas por aplicativo e, principalmente aqueles que optarem pelo g\u00e1s natural\u201d, frisou.<\/p>\n

Tamb\u00e9m foi aprovado parecer favor\u00e1vel ao\u00a0PL 788\/2020<\/a>, apresentado pelo deputado Sebasti\u00e3o Rezende (PSC), e parecer contr\u00e1rio ao\u00a0PL 774\/2021<\/a>, do deputado Valmir Moretto (Republicanos).<\/p>\n

Participaram da reuni\u00e3o os deputados Wilson Santos (PSDB) e Delegado Claudinei (PSL), de forma presencial, e Dr. Eug\u00eanio (PSB) e Sebasti\u00e3o Rezende (PSC), por videoconfer\u00eancia.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

Fonte:\u00a0ALMT<\/a><\/div>\n
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