O\u00a0presidente da Assembleia Legislativa de Mato Grosso (ALMT), deputado Max Russi (PSB), n\u00e3o descarta a possibilidade de uma representa\u00e7\u00e3o, por meio da Procuradoria do Legislativo, em desfavor da Rota do Oeste, concession\u00e1ria que administra a BR-163, entre os munic\u00edpios de Itiquira e Sinop.<\/p>\n
A concess\u00e3o, controlada pelo grupo OTP (Odebrecht Transport), ingressou com pedido de devolu\u00e7\u00e3o \u201camig\u00e1vel\u201d do trecho de 850 km \u00e0 Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) no ano passado, dada a inadimpl\u00eancia das obriga\u00e7\u00f5es de investimentos, no entanto n\u00e3o interrompeu a cobran\u00e7a do ped\u00e1gio. Russi aguarda uma movimenta\u00e7\u00e3o por parte do Minist\u00e9rio P\u00fablico, tanto federal quanto estadual, sobre o caso. \u201cN\u00e3o tem a obra, os buracos est\u00e3o abrindo e o povo t\u00e1 pagando. Acostamento alto, acidente toda semana, vidas se perdendo e a gente que tomar providencia\u201d, denuncia.<\/p>\n
Uma das solu\u00e7\u00f5es paliativas, apontadas pelo parlamentar, at\u00e9 que uma nova concess\u00e3o seja licitada e os problemas estruturais em diversos trechos sejam solucionados, \u00e9 a\u00a0libera\u00e7\u00e3o das cancelas.<\/p>\n
Max Russi citou o exemplo de rodovias do Paran\u00e1, onde pra\u00e7as de ped\u00e1gio tiveram que interromper as cobran\u00e7as, devido ao termino das concess\u00f5es, que duraram 24 anos, com as tarifas mais caras do pa\u00eds. \u201cNo Paran\u00e1 teve um problema parecido, n\u00e3o est\u00e1 cobrando ped\u00e1gio e os motoristas est\u00e3o passando livremente\u201d, exemplificou.<\/p>\n
Quem concorda com essa medida, proposta pelo presidente da Assembleia, \u00e9 o motorista aut\u00f4nomo, Valdenor Jos\u00e9 da Costa (43), que utiliza o trecho entre Sorriso e Rondon\u00f3polis. O morador de Juscimeira, que tamb\u00e9m tem sofrido com problemas estruturais da rodovia que corta o munic\u00edpio relata um cen\u00e1rio de verdadeiro descaso.<\/p>\n
\u201cA BR est\u00e1 abandonada, principalmente no trecho de Ros\u00e1rio do Oeste a Jangada, n\u00e3o tem acostamento. De Cuiab\u00e1 a Ros\u00e1rio merecia duplica\u00e7\u00e3o porque ali nem acostamento tem. Em um dia de chuva tiveram sete acidentes. Essa Rota Oeste s\u00f3 est\u00e1 arrecadando e n\u00e3o est\u00e3o fazendo nada pelo motorista, fica tudo abandonado, sinaliza\u00e7\u00e3o toda tampada pelo mato, buraqueira\u201d, relatou.<\/p>\n
Outra sugest\u00e3o do parlamentar \u00e9 uma a\u00e7\u00e3o coletiva, por parte dos motoristas que estejam se sentido lesados pela Rota do Oeste. \u201cN\u00e3o \u00e9 correto a empresa receber ped\u00e1gio. J\u00e1 era para ter entregado a obra em 2019, n\u00e3o entregou e est\u00e1 ganhando com isso\u201d, avalia.<\/p>\n
Max Russi vem travando lutas contra as irregularidades cometidas pela empresa desde sua primeira legislatura, quando ingressou com uma a\u00e7\u00e3o no Minist\u00e9rio P\u00fablico Federal (MPF),\u00a0solicitando a suspens\u00e3o imediata da cobran\u00e7a de ped\u00e1gio no trecho entre Cuiab\u00e1 a Rondon\u00f3polis, que na \u00e9poca n\u00e3o havia sido duplicado em ao menos 10%, al\u00e9m de apresentar muitos buracos e falta de sinaliza\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
Na \u00e9poca, o pedido do parlamentar tamb\u00e9m foi fundamentado em relat\u00f3rio t\u00e9cnico emitido pelo Conselho Regional de Engenharia e Agronomia de Mato Grosso (CREA\/MT), que apontava v\u00e1rias irregularidades no fornecimento dos servi\u00e7os pela concession\u00e1ria, al\u00e9m de reclama\u00e7\u00f5es constantes de motoristas e moradores da regi\u00e3o.<\/p>\n
Em outubro do ano passado, o deputado Max Russi chegou a coletar 15 assinaturas dos colegas deputados estaduais, para a abertura de uma\u00a0Comiss\u00e3o Parlamentar de Inqu\u00e9rito (CPI), com a inten\u00e7\u00e3o de\u00a0investigar a concess\u00e3o da BR-163. Desde ent\u00e3o, a empresa decidiu pela devolu\u00e7\u00e3o da rodovia \u00e0 Uni\u00e3o.\u00a0\u201cEu concordo em trocar e empresa, mas desde que seja uma concession\u00e1ria que cumpra com o seu papel, fa\u00e7a os investimentos necess\u00e1rios e que d\u00ea seguran\u00e7a e al\u00edvio aos motoristas, que utilizam a essa rodovia\u201d, disse.<\/p>\n
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Fonte:\u00a0 Odocumento<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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