O Governo de Mato Grosso concluiu os trabalhos de recupera\u00e7\u00e3o da parte interna do Complexo Vi\u00e1rio Engenheiro Jos\u00e9 Luiz Borges Garcia, a Trincheira Jurumirim, e ir\u00e1 liberar o tr\u00e2nsito no local nesta sexta-feira (28.01).<\/p>\n
O governador Mauro Mendes e o secret\u00e1rio de Infraestrutura e Log\u00edstica, Marcelo de Oliveira, estar\u00e3o na trincheira \u00e0s 8 horas. Na oportunidade, ser\u00e1 explicado o trabalho feito at\u00e9 agora e como ser\u00e3o as interven\u00e7\u00f5es na parte superior do complexo.<\/p>\n
Para recuperar a obra, projetada para a Copa do Mundo e nunca entregue oficialmente, o Estado investiu R$ 14 milh\u00f5es em recursos pr\u00f3prios. Foram realizados servi\u00e7os de drenagem, impermeabiliza\u00e7\u00e3o, pavimenta\u00e7\u00e3o e recomposi\u00e7\u00e3o da ilumina\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
Hist\u00f3rico da Obra<\/strong><\/p>\n A constru\u00e7\u00e3o da trincheira Jurumirim\/Trabalhadores come\u00e7ou em 29 de mar\u00e7o de 2012, dentro do pacote de obras para a Copa do Mundo de 2014. Com or\u00e7amento inicial de R$ 39,3 milh\u00f5es, a obra foi paralisada em julho de 2014, j\u00e1 tendo custado R$ 50,5 milh\u00f5es e com 98% dos servi\u00e7os executados pelo Cons\u00f3rcio Sobelltar.<\/p>\n No fim de 2014, come\u00e7aram a surgir problemas precoces, como infiltra\u00e7\u00f5es nas paredes da trincheira e defeitos no pavimento da parte interna. A ent\u00e3o Secretaria de Estado de Cidades (Secid) iniciou tratativas no come\u00e7o de 2015 para que o Cons\u00f3rcio corrigisse os problemas e finalizasse a obra.<\/p>\n A negocia\u00e7\u00e3o n\u00e3o obteve resultado e o Cons\u00f3rcio se recusou a assinar um Termo de Ajustamento de Gest\u00e3o (TAG) proposto pelo Tribunal de Contas do Estado. O Cons\u00f3rcio tamb\u00e9m n\u00e3o apresentou um plano de a\u00e7\u00e3o para sanar os problemas, mesmo sendo notificado pelo Estado diversas vezes.<\/p>\n Logo no in\u00edcio da atual gest\u00e3o, a Sinfra-MT tentou pela \u00faltima vez um acordo com as antigas empresas, que outra vez se recusaram a assumir a responsabilidade pelas patologias.<\/p>\n Diante desses fatos, em junho de 2019 foram iniciados estudos para identificar as causas dos problemas e quais seriam as solu\u00e7\u00f5es para eles. O trabalho foi finalizado em agosto de 2020.<\/p>\n O projeto executivo mostrou que seria necess\u00e1rio retirar toda a camada asf\u00e1ltica da parte interior da trincheira, assim como parte do aterro, para aplica\u00e7\u00e3o de uma nova solu\u00e7\u00e3o para a drenagem. Tamb\u00e9m seria necess\u00e1rio limpar as cortinas e refazer todas as juntas de concretagem, com inje\u00e7\u00e3o de produto para sanear as infiltra\u00e7\u00f5es e impermeabilizar as paredes, al\u00e9m da substitui\u00e7\u00e3o das juntas da parte superior da trincheira.<\/p>\n A licita\u00e7\u00e3o para a realiza\u00e7\u00e3o das obras foi lan\u00e7ada em outubro de 2020 e as sess\u00f5es, realizadas em dezembro, apontaram o cons\u00f3rcio LM Cuiab\u00e1 como vencedor, com um valor de R$ 14.200.437,44. O contrato foi assinado em 11 de fevereiro de 2021 e a ordem de servi\u00e7o emitida em 08 de mar\u00e7o de 2021.<\/p>\n Demora na libera\u00e7\u00e3o<\/strong><\/p>\n Ainda em 17 de fevereiro, a Sinfra-MT realizou a primeira reuni\u00e3o com a Secretaria de Mobilidade Urbana de Cuiab\u00e1, apresentando o projeto e solicitando apoio para o in\u00edcio das obras. A Secretaria Municipal fez uma s\u00e9rie de exig\u00eancias e condicionou seu in\u00edcio ao t\u00e9rmino de outra obra realizada pela prefeitura. Devido ao posicionamento da Prefeitura de Cuiab\u00e1, a obra s\u00f3 come\u00e7ou em 08 de junho de 2021.<\/p>\n O atraso atrapalhou o cronograma das obras. Se os trabalhos tivessem come\u00e7ado em mar\u00e7o de 2021, no per\u00edodo chuvoso, seria poss\u00edvel logo no in\u00edcio observar todos os problemas de infiltra\u00e7\u00e3o e san\u00e1-los. Da mesma forma, a capa asf\u00e1ltica seria aplicada no per\u00edodo da seca, o que n\u00e3o foi poss\u00edvel fazer.<\/p>\n Ap\u00f3s o in\u00edcio da obra foram encontrados outros problemas de obstru\u00e7\u00e3o no sistema de drenagem, v\u00e1rios pontos das paredes com falha de concretagem e que precisaram ser preenchidos, al\u00e9m de problemas nos postes de ilumina\u00e7\u00e3o, que foram resolvidos.<\/p>\n Todo o trabalho para consertar a parte interna da obra da Copa foi finalizado e o local j\u00e1 pode ser utilizado pelos motoristas, a partir desta sexta-feira. A segunda etapa ser\u00e1 iniciada na sequ\u00eancia com os reparos na parte superior da trincheira (marginais).<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Fonte:\u00a0 MTGOV\u00a0 \u00a0|\u00a0 \u00a0Foto:\u00a0\u00a0Christiano Antonucci<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" O Governo de Mato Grosso concluiu os trabalhos de recupera\u00e7\u00e3o da parte interna do Complexo …<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":52684,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[51,59,14],"tags":[],"class_list":["post-52683","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cultura","category-destaque","category-mato-grosso"],"wps_subtitle":"Governador Mauro Mendes e o secret\u00e1rio Marcelo de Oliveira estar\u00e3o no local \u00e0s 8 horas para explicar o trabalho feito e como ser\u00e3o as interven\u00e7\u00f5es na parte superior do complexo","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.cfnews.com.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/52683","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.cfnews.com.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.cfnews.com.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cfnews.com.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cfnews.com.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=52683"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.cfnews.com.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/52683\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":52685,"href":"https:\/\/www.cfnews.com.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/52683\/revisions\/52685"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cfnews.com.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/52684"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.cfnews.com.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=52683"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cfnews.com.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=52683"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cfnews.com.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=52683"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}