{"id":63119,"date":"2022-10-05T15:16:25","date_gmt":"2022-10-05T19:16:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.cfnews.com.br\/portal\/?p=63119"},"modified":"2022-10-05T15:16:25","modified_gmt":"2022-10-05T19:16:25","slug":"politec-conclui-laudos-e-aponta-culpa-da-motorista-por-acidente-que-matou-estudante-na-avenida-beira-rio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cfnews.com.br\/portal\/politec-conclui-laudos-e-aponta-culpa-da-motorista-por-acidente-que-matou-estudante-na-avenida-beira-rio\/","title":{"rendered":"Politec conclui laudos e aponta culpa da motorista por acidente que matou estudante na avenida Beira Rio"},"content":{"rendered":"<p>A Per\u00edcia Oficial e Identifica\u00e7\u00e3o T\u00e9cnica (Politec) concluiu os laudos periciais referentes ao atropelamento do estudante de veterin\u00e1ria Frederico Albuquerque Siqueira Correa da Costa, de 21 anos, ocorrido na madrugada do dia 2 de setembro, na avenida Beira Rio, em Cuiab\u00e1.<\/p>\n<p>A an\u00e1lise do conte\u00fado do v\u00eddeo que registrou o trajeto do ve\u00edculo que atropelou o estudante, o c\u00e1lculo da velocidade no momento anterior ao atropelamento, a poucos metros do local da ocorr\u00eancia, e os levantamentos realizados no local do crime, elaborados pela Ger\u00eancia de Per\u00edcias de Crimes de Tr\u00e2nsito, foram entregues na \u00faltima quinta-feira (29) \u00e0 Delegacia Especializada de Delitos de Tr\u00e2nsito (Deletran).<\/p>\n<p>A metodologia do\u00a0c\u00e1lculo de velocidade por v\u00eddeo, utilizada pela Politec, envolve t\u00e9cnicas avan\u00e7adas de processamento de imagem e de fotogrametria. Buscando um resultado exato e preciso, os c\u00e1lculos realizados levaram em conta a perspectiva n\u00e3o-planar das imagens recebidas, bem como as diversas degrada\u00e7\u00f5es presentes. Ao final deste exame, concluiu-se que, no trecho analisado, que \u00e9 anterior ao local do acidente, o ve\u00edculo questionado estava a uma velocidade em torno de 88 km\/h.<\/p>\n<p>O exame pericial de an\u00e1lise de conte\u00fado buscou a sele\u00e7\u00e3o de quadros de interesse capazes de documentar todos os aspectos importantes do evento analisado. Para esse fim, foi necess\u00e1rio o tratamento das imagens recebidas com intuito de evidenciar as informa\u00e7\u00f5es. Assim sendo, os peritos aplicaram ferramentas multim\u00eddia, que permitem a realiza\u00e7\u00e3o de diferentes tipos de an\u00e1lises sobre o material recebido, desde a reprodu\u00e7\u00e3o at\u00e9 a realiza\u00e7\u00e3o de processamentos avan\u00e7ados.<\/p>\n<p>Conforme o conte\u00fado analisado, os peritos descrevem que, a partir do instante do v\u00eddeo encaminhado para a an\u00e1lise pericial, visualiza-se o ve\u00edculo em movimento na avenida Manoel Jos\u00e9 de Arruda, no sentido da direita para a esquerda (sentido bairro Porto), saindo do local onde fez a primeira parada e indo para o local onde efetuou a segunda parada, no qual permanece no intervalo 25 segundos.<\/p>\n<p>Posteriormente, o ve\u00edculo entra em movimento, no mesmo sentido que anteriormente, at\u00e9 o instante que sai do enquadramento da c\u00e2mera. Ao responder a um dos quesitos formulados pelo delegado referente \u00e0 possibilidade de visualiza\u00e7\u00e3o de movimenta\u00e7\u00e3o de pessoas no interior do ve\u00edculo, bem como \u00e0s caracter\u00edsticas f\u00edsicas destas, as peritas relataram que, devido a dist\u00e2ncia entre o ve\u00edculo questionado, a posi\u00e7\u00e3o do equipamento gravador, e a baixa qualidade das imagens, a an\u00e1lise foi prejudicada.<\/p>\n<p>Entretanto, foi poss\u00edvel observar\u00a0que, no intervalo de sete segundos, visualiza-se o movimento de uma mancha em tom escuro, pr\u00f3ximo ao para-brisa do ve\u00edculo, por\u00e9m n\u00e3o foi poss\u00edvel especific\u00e1-la. E que em dois intervalos do v\u00eddeo, foram visualizadas tr\u00eas claridades, pr\u00f3ximo \u00e0 janela anterior esquerda do ve\u00edculo, contudo, n\u00e3o foi poss\u00edvel identificar suas origens.<\/p>\n<p>Para a an\u00e1lise de conte\u00fado do v\u00eddeo, os peritos utilizaram um software dotado de ferramentas de melhorias de imagens que visam aperfei\u00e7oar a percep\u00e7\u00e3o do conte\u00fado multim\u00eddia dos vest\u00edgios, aprimorando a visibilidade, permitindo a exibi\u00e7\u00e3o quadro a quadro e aplica\u00e7\u00e3o em tempo real de filtros no material de interesse forense. Posteriormente, operaram um utilit\u00e1rio que possui dispositivos de processamentos que refinam uma informa\u00e7\u00e3o, removendo ou enfatizando componentes particulares, e que facilitam o desenvolvimento e agrega\u00e7\u00e3o de filtros e\u00a0plugins, sendo estas funcionalidades especializadas para o processamento de imagens.<\/p>\n<p><strong>Per\u00edcia de local do crime<\/strong><\/p>\n<p>O laudo elaborado pela Ger\u00eancia de Per\u00edcias de Crimes de Tr\u00e2nsito da Politec partiu das an\u00e1lises dos vest\u00edgios contidos no evento, evidenciando e materializando o crime, fornecendo a din\u00e2mica dos fatos, bem como apontando o respons\u00e1vel pela produ\u00e7\u00e3o do resultado, al\u00e9m de fornecer o c\u00e1lculo de estimativa de velocidade do ve\u00edculo no momento anterior ao atropelamento.<\/p>\n<p>A per\u00edcia apontou que a responsabiliza\u00e7\u00e3o pela causa do acidente deve ser atribu\u00edda ao condutor do ve\u00edculo, porque ele tinha plenas condi\u00e7\u00f5es de visualizar o pedestre na via, mas n\u00e3o realizou nenhuma a\u00e7\u00e3o no sentido de evitar o atropelamento, nem de reduzir a velocidade excessiva em que trafegava.<\/p>\n<p>No local do acidente n\u00e3o foi encontrada nenhuma marca pneum\u00e1tica de frenagem do ve\u00edculo atropelador. O laudo aponta tamb\u00e9m que o condutor parou o ve\u00edculo, momentaneamente, cerca de 80 metros \u00e0 frente do local do atropelamento e, em seguida, foragiu do local, sem prestar socorro \u00e0 v\u00edtima.<\/p>\n<p>No local do atropelamento foram realizados exames no corpo da v\u00edtima visando identificar as les\u00f5es externas, localiza\u00e7\u00e3o das marcas de impacto, analisar a cor e as avarias das vestes trajadas pela mesma, etc.<\/p>\n<p>Sobre a pista foram encontradas partes do retrovisor, da moldura do farol e do para-choque dianteiro, nos quais foi poss\u00edvel identificar, al\u00e9m da cor, a marca do ve\u00edculo atropelador. Tamb\u00e9m foi localizado o ponto em que a v\u00edtima impactou o asfalto, ap\u00f3s ser arremessada pelo ve\u00edculo, bem como marcas de deslizamento at\u00e9 o ponto de repouso. Do confronto e an\u00e1lise desses elementos materiais, foi poss\u00edvel aos Peritos determinar a localiza\u00e7\u00e3o do s\u00edtio de atropelamento, dentro da faixa de rolamento da via.<\/p>\n<p>O para-choque dianteiro, com a placa do ve\u00edculo atropelador, foi encontrado, naquela mesma noite, em uma das ruas do bairro vizinho e encaminhado pela delegacia para an\u00e1lise pericial, na qual, constatou-se a compatibilidade do mesmo com as pe\u00e7as e fragmentos coletados na cena do crime. Na extremidade direita do para-choque visualizou-se uma marca de impacto com estampagem de tecido na cor azul, compat\u00edvel com a cal\u00e7a jeans azul que a v\u00edtima trajava.<\/p>\n<p>Os peritos constataram ainda que, apesar de o acidente ter ocorrido no per\u00edodo noturno, a visibilidade da via e do pedestre n\u00e3o se encontrava prejudicada pois o local era bem iluminado.<\/p>\n<p>Conforme consta no laudo de local, o pedestre n\u00e3o adentrou \u00e0 via de forma inadvertida ou inopinada, mas encontrava-se parado no in\u00edcio da faixa de rolamento e o condutor possu\u00eda condi\u00e7\u00f5es de visualiz\u00e1-lo a tempo de desviar o ve\u00edculo para a faixa ao lado, que encontrava-se livre.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Fonte:\u00a0 Odocumento<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Per\u00edcia Oficial e Identifica\u00e7\u00e3o T\u00e9cnica (Politec) concluiu os laudos periciais referentes ao atropelamento do &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":63120,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[157],"tags":[],"class_list":["post-63119","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-policia"],"wps_subtitle":"Laudos tamb\u00e9m apontam a velocidade do ve\u00edculo na hora do acidente","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.cfnews.com.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/63119","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.cfnews.com.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.cfnews.com.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cfnews.com.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cfnews.com.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=63119"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.cfnews.com.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/63119\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":63121,"href":"https:\/\/www.cfnews.com.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/63119\/revisions\/63121"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cfnews.com.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/63120"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.cfnews.com.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=63119"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cfnews.com.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=63119"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cfnews.com.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=63119"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}