As obras de constru\u00e7\u00e3o de uma nova ponte sobre o rio Cuiab\u00e1 e de um viaduto sobre a MT-010 j\u00e1 foram iniciadas pelo Governo de Mato Grosso. As estruturas fazem parte do Contorno Norte do Rodoanel de Cuiab\u00e1 e V\u00e1rzea Grande, constru\u00eddo em um investimento de R$ 204,9 milh\u00f5es, em parceria com o Governo Federal.<\/p>\n
No total, o primeiro lote do Rodoanel ter\u00e1 21,5 quil\u00f4metros de extens\u00e3o, ligando a BR-163\/364 em V\u00e1rzea Grande, at\u00e9 a MT-251, a Estrada de Chapada, em Cuiab\u00e1. Toda a via ser\u00e1 duplicada e em pavimento r\u00edgido, ou seja, em concreto.<\/p>\n
A nova ponte sobre o Rio Cuiab\u00e1 foi a primeira a ser iniciada. Com aproximadamente 250 metros de extens\u00e3o, ela \u00e9 constru\u00edda na extens\u00e3o do trecho existente do Rodoanel, pr\u00f3ximo \u00e0 Avenida Ant\u00e1rtica. No momento, est\u00e1 sendo realizada a concretagem de vigas no lado de Cuiab\u00e1.<\/p>\n
J\u00e1 o viaduto sobre a MT-010, a Estrada da Guia, \u00e9 uma das chamadas obras de arte especiais previstas no projeto do Rodoanel. No momento, tamb\u00e9m est\u00e1 sendo feita a funda\u00e7\u00e3o de vigas no solo. O viaduto ser\u00e1 constru\u00eddo passando por cima da MT-010.<\/p>\n
O projeto ainda prev\u00ea a constru\u00e7\u00e3o de uma trincheira no encontro do Rodoanel com a Avenida Ant\u00e1rtica e um viaduto no encontro com a BR-163, em V\u00e1rzea Grande.<\/p>\n
Al\u00e9m dessas duas obras, tamb\u00e9m j\u00e1 est\u00e1 sendo realizada a limpeza do trecho onde ser\u00e1 implantada a nova pista entre a Avenida Ant\u00e1rtica e a Estrada da Guia.<\/p>\n
O Rodoanel de Cuiab\u00e1 e V\u00e1rzea Grande foi licitado em Regime Diferenciado de Contrata\u00e7\u00e3o Integrado, modalidade na qual a empresa vencedora \u00e9 respons\u00e1vel pela elabora\u00e7\u00e3o dos projetos e execu\u00e7\u00e3o das obras. Assim que os projetos s\u00e3o aprovados pela Sinfra-MT e pelo DNIT, as obras s\u00e3o iniciadas.<\/p>\n
Dos R$ 204,9 milh\u00f5es previstos para a realiza\u00e7\u00e3o da obra, 40% do recurso \u00e9 proveniente do Estado e o restante da Uni\u00e3o. A constru\u00e7\u00e3o do Rodoanel tem o objetivo de desafogar o tr\u00e2nsito em Cuiab\u00e1 e V\u00e1rzea Grande, permitindo que ve\u00edculos pesados e carros em viagem n\u00e3o precisem passar pelos centros urbanos das duas cidades.<\/p>\n
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Fonte:\u00a0 \u00a0ODOC<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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