{"id":88333,"date":"2024-12-20T12:13:03","date_gmt":"2024-12-20T16:13:03","guid":{"rendered":"https:\/\/www.cfnews.com.br\/portal\/?p=88333"},"modified":"2024-12-20T12:13:03","modified_gmt":"2024-12-20T16:13:03","slug":"mato-grosso-tem-11-obras-presentes-no-projeto-rotas-de-integracao-sul-americana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cfnews.com.br\/portal\/mato-grosso-tem-11-obras-presentes-no-projeto-rotas-de-integracao-sul-americana\/","title":{"rendered":"Mato Grosso tem 11 obras presentes no projeto Rotas de Integra\u00e7\u00e3o Sul-Americana"},"content":{"rendered":"

O Minist\u00e9rio do Planejamento e Or\u00e7amento (MPO) lan\u00e7ou o Relat\u00f3rio 2024 do projeto Rotas de Integra\u00e7\u00e3o Sul-Americana. O material,\u00a0dispon\u00edvel para consulta na p\u00e1gina do MPO na internet<\/a>, apresenta informa\u00e7\u00f5es sobre um conjunto de 190 obras de infraestrutura (todas integrantes do Novo Programa de Acelera\u00e7\u00e3o do Crescimento \u2014\u00a0Novo PAC<\/a>) espalhadas pelos 11 Estados de fronteira, cruciais para promover a integra\u00e7\u00e3o subcontinental, com detalhamento ao n\u00edvel de execu\u00e7\u00e3o local. Dessa forma, o relat\u00f3rio se firma como instrumento de apoio para aprimorar as infraestruturas regionais, em uma carteira que envolve a\u00e7\u00f5es de diversas naturezas: rodovias, ferrovias, hidrovias, infovias, aeroportos, portos, transmiss\u00e3o de energia.<\/p>\n

O documento facilita o monitoramento e a cobran\u00e7a, de forma integrada por todos os entes da sociedade, pelo avan\u00e7o desses projetos, fortalecendo o protagonismo de Estados, Munic\u00edpios e a sociedade das localidades fronteiri\u00e7as do Brasil na constru\u00e7\u00e3o desse grande projeto de integra\u00e7\u00e3o sul-americana.<\/p>\n

No Estado de Mato Grosso, h\u00e1 11 obras integrantes do projeto Rotas de Integra\u00e7\u00e3o Sul-americana nas \u00e1reas de aeroportos, rodovias, hidrovias, ferrovias e infovias. S\u00e3o a\u00e7\u00f5es que fazem parte da seguinte rota de integra\u00e7\u00e3o:\u00a0Rota 3 \u2014 Quadrante Rondon<\/a>\u00a0e\u00a0Rota 4 \u2014 Bioce\u00e2nica de Capric\u00f3rnio<\/a>.<\/p>\n

Destaque entre as obras no Estado est\u00e1 a amplia\u00e7\u00e3o da BR-174\/MT. A rodovia integra uma importante \u00e1rea produtiva do noroeste do Mato Grosso com o sul de Rond\u00f4nia, contribuindo para conectar as cidades de Colniza (MT) e Vilhena (RO).<\/p>\n

O relat\u00f3rio tamb\u00e9m cita a adequa\u00e7\u00e3o da BR-070\/MT, importante corredor de integra\u00e7\u00e3o nacional, conectando Bras\u00edlia a C\u00e1ceres (MT), ao longo de 1.300 quil\u00f4metros. \u00c9 fundamental para o escoamento da produ\u00e7\u00e3o agr\u00edcola do Centro-Oeste, a principal regi\u00e3o do agroneg\u00f3cio do pa\u00eds. A adequa\u00e7\u00e3o \u00e9 no trecho que a rodovia contorna Cuiab\u00e1 e V\u00e1rzea Grande, buscando facilitar o fluxo de cargas, acelerar a circula\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos e contribuir para aumentar a competitividade dos produtos.<\/p>\n

Consta ainda no projeto de Rotas de Integra\u00e7\u00e3o o estabelecimento da EF-170 (Ferrogr\u00e3o). Com quase 1.000 quil\u00f4metros, essa linha conectar\u00e1 Sinop (MT) ao porto de Miritituba, em Itaituba (PA). Seguindo um trajeto similar ao utilizado por caminh\u00f5es na BR-163\/MT\/PA, a finalidade \u00e9 tornar menos demorado, menos custoso e menos poluente o escoamento de gr\u00e3os do Centro-Oeste pelos portos do Arco Norte.<\/p>\n

Outro destaque na lista de obras de integra\u00e7\u00e3o sul-americanas \u00e9 constru\u00e7\u00e3o de Infovia estadual do Mato Grosso, com 5 mil quil\u00f4metros de cabos de fibra \u00f3ptica. A iniciativa passa pelos munic\u00edpios mato-grossenses de Ju\u00edna, Parecis, Brasnorte, Sinop, Sorriso, Lucas do Rio Verde, Nova Mutum, Nobres, Pontes e Lacerda, Jauru, Barra de Bugres, Cuiab\u00e1, Campo Verde, Jaciara, Rondon\u00f3polis, Alto Gar\u00e7as, Barra do Gar\u00e7as e C\u00e1ceres. A rede chegar\u00e1 at\u00e9 a fronteira com a Bol\u00edvia.<\/p>\n\n\n\n
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Mato Grosso no projeto Rotas de Integra\u00e7\u00e3o Sul-Americana<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
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  1. <\/li>\n<\/ol>\n<\/td>\n
EF-170 \u2013 Ferrogr\u00e3o<\/td>\n<\/tr>\n
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  1. <\/li>\n<\/ol>\n<\/td>\n
BR-163\/\/MT\/PA (Sinop\/MT \u2013 Miritituba\/PA)<\/td>\n<\/tr>\n
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  1. <\/li>\n<\/ol>\n<\/td>\n
Constru\u00e7\u00e3o da BR-174\/MT<\/td>\n<\/tr>\n
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  1. <\/li>\n<\/ol>\n<\/td>\n
Aeroporto de C\u00e1ceres-MT: Reforma de Terminal e Instala\u00e7\u00e3o de Equipamentos de Navega\u00e7\u00e3o<\/td>\n<\/tr>\n
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  1. <\/li>\n<\/ol>\n<\/td>\n
BR-070\/174\/364\/MT (Cuiab\u00e1\/MT \u2013 Vilhena\/RO \u2013 Sapezal\/MT)<\/td>\n<\/tr>\n
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    \n
  1. <\/li>\n<\/ol>\n<\/td>\n
Constru\u00e7\u00e3o de Infovia estadual do Mato Grosso<\/td>\n<\/tr>\n
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    \n
  1. <\/li>\n<\/ol>\n<\/td>\n
Adequa\u00e7\u00e3o da BR-070\/MT<\/td>\n<\/tr>\n
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  1. <\/li>\n<\/ol>\n<\/td>\n
Investimentos no Aeroporto de Cuiab\u00e1-MT<\/td>\n<\/tr>\n
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    \n
  1. <\/li>\n<\/ol>\n<\/td>\n
BR-163\/MT (Div. MT\/MS \u2013 Sinop\/MT)<\/td>\n<\/tr>\n
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  1. <\/li>\n<\/ol>\n<\/td>\n
Extens\u00e3o da Malha Norte*<\/td>\n<\/tr>\n
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    \n
  1. <\/li>\n<\/ol>\n<\/td>\n
Estudos para Concess\u00f5es Hidrovi\u00e1rias: Rio Paraguai<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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