A Secretaria de Mobilidade Urbana (Semob) esclarece que a interven\u00e7\u00e3o realizada no Viaduto do CPA, localizado na Avenida Historiador Rubens de Mendon\u00e7a, desde a \u00faltima segunda-feira (13), \u00e9 tempor\u00e1ria, com previs\u00e3o de conclus\u00e3o em at\u00e9 duas semanas.<\/p>\n
As obras, que visam corrigir problemas estruturais na cabeceira do viaduto, incluem a instala\u00e7\u00e3o de placas externas no acabamento lateral, garantindo a seguran\u00e7a na circula\u00e7\u00e3o de pedestres na Avenida Miguel Sutil. Trata-se de uma interven\u00e7\u00e3o parcial, planejada para minimizar os impactos no tr\u00e2nsito. Ap\u00f3s an\u00e1lise da equipe de engenharia, foi adotado um desvio para manter a circula\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos de forma controlada.<\/p>\n
O fluxo na regi\u00e3o est\u00e1 funcionando satisfatoriamente, e agentes de tr\u00e2nsito est\u00e3o posicionados nos hor\u00e1rios de pico para garantir a fluidez e auxiliar em eventuais ajustes.<\/p>\n
A Secretaria de Infraestrutura (Sinfra) j\u00e1 est\u00e1 realizando os reparos necess\u00e1rios. Para possibilitar os trabalhos, o sentido centro-bairro foi desviado para a parte inferior do viaduto, transformando a via em uma pista de m\u00e3o dupla tempor\u00e1ria.<\/p>\n
A Diretoria de Tr\u00e2nsito da Semob monitora diariamente os impactos das obras e realiza estudos para minimizar transtornos. Em situa\u00e7\u00f5es de interven\u00e7\u00f5es mais prolongadas, como as obras realizadas na Avenida Historiador Rubens de Mendon\u00e7a e na Avenida Miguel Sutil, ajustes cont\u00ednuos s\u00e3o implementados para gerenciar os efeitos no tr\u00e1fego.<\/p>\n
A equipe de gerenciamento de crise da Semob tamb\u00e9m est\u00e1 identificando rotas alternativas para reduzir os impactos. Contudo, obras de grande porte, como o projeto do BRT (Bus Rapid Transit), inevitavelmente causam transtornos e requerem um planejamento de longo prazo.<\/p>\n
A Semob pede a colabora\u00e7\u00e3o dos motoristas, refor\u00e7ando a import\u00e2ncia de aten\u00e7\u00e3o redobrada nas \u00e1reas de interven\u00e7\u00e3o. Para minimizar contratempos, recomenda-se o uso de aplicativos de tr\u00e2nsito para identificar rotas menos congestionadas e evitar as \u00e1reas afetadas pela obra.<\/p>\n
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Fonte:\u00a0 ODOC<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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