{"id":92286,"date":"2025-04-23T13:42:23","date_gmt":"2025-04-23T17:42:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.cfnews.com.br\/portal\/?p=92286"},"modified":"2025-04-23T13:42:23","modified_gmt":"2025-04-23T17:42:23","slug":"gargalo-logistico-trava-exportacao-de-cafe-e-provoca-prejuizos-milionarios","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cfnews.com.br\/portal\/gargalo-logistico-trava-exportacao-de-cafe-e-provoca-prejuizos-milionarios\/","title":{"rendered":"Gargalo log\u00edstico trava exporta\u00e7\u00e3o de caf\u00e9 e provoca preju\u00edzos milion\u00e1rios"},"content":{"rendered":"<p>O caf\u00e9 brasileiro, reconhecido mundialmente pela qualidade, est\u00e1 enfrentando um problema que nada tem a ver com o clima ou pragas. Em mar\u00e7o, mais de 637 mil sacas do gr\u00e3o deixaram de ser exportadas por causa dos gargalos log\u00edsticos nos principais portos do Pa\u00eds, segundo levantamento do Conselho dos Exportadores de Caf\u00e9 do Brasil (Cecaf\u00e9). O resultado \u00e9 preocupante: o Brasil deixou de arrecadar R$ 1,51 bilh\u00e3o em exporta\u00e7\u00f5es s\u00f3 nesse m\u00eas.<\/p>\n<div id=\"attachment_288177\" class=\"wp-caption alignleft\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" wp-image-288177\" src=\"https:\/\/pensaragro.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/isans-2-300x241.jpeg\" sizes=\"auto, (max-width: 521px) 100vw, 521px\" srcset=\"https:\/\/pensaragro.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/isans-2-300x241.jpeg 300w, https:\/\/pensaragro.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/isans-2.jpeg 733w\" alt=\"\" width=\"521\" height=\"419\" aria-describedby=\"caption-attachment-288177\" \/><\/p>\n<p id=\"caption-attachment-288177\" class=\"wp-caption-text\"><em>Isan Rezende<\/em><\/p>\n<\/div>\n<p>A situa\u00e7\u00e3o virou motivo de revolta no campo. Para o presidente do Instituto do Agroneg\u00f3cio, Isan Rezende, o problema est\u00e1 onde n\u00e3o deveria estar: na falta de infraestrutura para escoar o que o agro produz com excel\u00eancia. \u201cTem caf\u00e9 pronto, embalado, vendido. Mas est\u00e1 parado no p\u00e1tio do porto. O produtor rural faz sua parte, planta, colhe, entrega. E perde no final porque o Brasil n\u00e3o garante o b\u00e1sico: estrada boa, porto eficiente, transporte que funcione\u201d, desabafa.<\/p>\n<p>S\u00f3 com custos extras em mar\u00e7o \u2014 como armazenagem, taxas de perman\u00eancia e manobras fora do padr\u00e3o \u2014 os exportadores gastaram R$ 8,9 milh\u00f5es a mais do que o planejado. Desde junho do ano passado, essas despesas acumuladas j\u00e1 passam dos R$ 66,5 milh\u00f5es.<\/p>\n<div>\n<div class=\"centered-text-area\">\n<div class=\"centered-text\">\n<div class=\"uc89fc4a3f1f757d387de984818a91424-content\"><span class=\"ctaText\">Leia Tamb\u00e9m:<\/span>\u00a0\u00a0<span class=\"postTitle\">Vendas de carnes de boi, frango e su\u00edno somam R$ 39 bilh\u00f5es no 1\u00ba trimestre<\/span><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"ctaButton\"><\/div>\n<\/div>\n<p>\u201cIsso impacta diretamente o bolso do produtor\u201d, continua Isan. \u201cQuando o caf\u00e9 n\u00e3o embarca, a receita n\u00e3o entra. O produtor sente isso l\u00e1 na fazenda, porque o pre\u00e7o pago l\u00e1 na ponta depende da exporta\u00e7\u00e3o. O problema log\u00edstico vira problema financeiro no campo.\u201d<\/p>\n<p>Mesmo com projetos sendo anunciados, como melhorias no Porto de Santos e novas vias de acesso na Baixada Santista, Isan \u00e9 direto: \u201cO agro precisa de solu\u00e7\u00f5es agora, n\u00e3o daqui cinco ou dez anos.\u201d Para ele, enquanto se fala em obras futuras, o preju\u00edzo presente j\u00e1 afeta quem sustenta a economia do Pa\u00eds.<\/p>\n<p>A cr\u00edtica de Isan Rezende tamb\u00e9m vai al\u00e9m do caf\u00e9. Ele alerta que toda a produ\u00e7\u00e3o agropecu\u00e1ria est\u00e1 em risco com a atual estrutura defasada. \u201cSe \u00e9 o caf\u00e9 hoje, amanh\u00e3 pode ser o milho, a soja, o boi. Sem infraestrutura, o agro trava. E quando o agro trava, o Brasil para\u201d, afirma.<\/p>\n<p>A preocupa\u00e7\u00e3o tem fundamento. O agroneg\u00f3cio responde por cerca de 25% do PIB nacional, e o caf\u00e9 \u00e9 uma das culturas mais tradicionais e rent\u00e1veis do Pa\u00eds. Goi\u00e1s, por exemplo, vem se destacando n\u00e3o s\u00f3 com gr\u00e3os e carne, mas tamb\u00e9m com a produ\u00e7\u00e3o de caf\u00e9 em regi\u00f5es espec\u00edficas, que poderiam crescer ainda mais se o escoamento funcionasse.<\/p>\n<div>\n<div class=\"centered-text-area\">\n<div class=\"centered-text\">\n<div class=\"u917b77705285a7410ba78b4146a15c9c-content\"><span class=\"ctaText\">Leia Tamb\u00e9m:<\/span>\u00a0\u00a0<span class=\"postTitle\">Rio Grande do Sul ter\u00e1 seguro contra febre aftosa<\/span><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"ctaButton\"><\/div>\n<\/div>\n<p>Enquanto isso, milhares de sacas seguem paradas nos portos, esperando libera\u00e7\u00e3o. E o produtor rural, mais uma vez, paga a conta de um Brasil que colhe muito, mas n\u00e3o consegue embarcar a tempo o que planta com tanto esfor\u00e7o.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/pensaragro.com.br\/gargalo-logistico-trava-exportacao-de-cafe-e-provoca-prejuizos-milionarios\/\">Pensar Agro<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O caf\u00e9 brasileiro, reconhecido mundialmente pela qualidade, est\u00e1 enfrentando um problema que nada tem a &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":92287,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[48],"tags":[],"class_list":["post-92286","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-agro_cfnews"],"wps_subtitle":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.cfnews.com.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/92286","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.cfnews.com.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.cfnews.com.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cfnews.com.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cfnews.com.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=92286"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.cfnews.com.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/92286\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":92288,"href":"https:\/\/www.cfnews.com.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/92286\/revisions\/92288"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cfnews.com.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/92287"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.cfnews.com.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=92286"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cfnews.com.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=92286"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cfnews.com.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=92286"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}