{"id":93029,"date":"2025-05-13T12:53:01","date_gmt":"2025-05-13T16:53:01","guid":{"rendered":"https:\/\/www.cfnews.com.br\/portal\/?p=93029"},"modified":"2025-05-13T12:53:01","modified_gmt":"2025-05-13T16:53:01","slug":"varzea-grande-retira-10-pontos-de-radares-e-economiza-mais-de-r-158-mil-mes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cfnews.com.br\/portal\/varzea-grande-retira-10-pontos-de-radares-e-economiza-mais-de-r-158-mil-mes\/","title":{"rendered":"V\u00e1rzea Grande retira 10 pontos de radares e economiza mais de R$ 158 mil\/m\u00eas"},"content":{"rendered":"<p>A Prefeitura de V\u00e1rzea Grande inicia, a partir das 0h desta ter\u00e7a-feira, 13 de maio, o desligamento de 10 pontos de radares fixos de velocidade em vias p\u00fablicas da cidade. A a\u00e7\u00e3o resultar\u00e1 na remo\u00e7\u00e3o gradativa de 36 equipamentos de fiscaliza\u00e7\u00e3o eletr\u00f4nica \u2014 sendo 20 localizados em trechos de ida e volta e outros 16 em vias transversais. Coordenada pela Secretaria Municipal de Servi\u00e7os P\u00fablicos e Mobilidade Urbana, sob a gest\u00e3o do secret\u00e1rio Lucas Ribeiro Ductievicz, a medida trar\u00e1 uma economia mensal de R$ 158.296,00 aos cofres p\u00fablicos.<\/p>\n<p>Os pontos que est\u00e3o sendo desativados j\u00e1 cumpriram sua fun\u00e7\u00e3o educativa e punitiva ao longo dos \u00faltimos dois anos, e a medida est\u00e1 em conformidade com o C\u00f3digo de Tr\u00e2nsito Brasileiro (CTB). Os equipamentos ser\u00e3o devolvidos \u00e0 empresa respons\u00e1vel.<\/p>\n<p>Conforme a prefeita Fl\u00e1via Moretti (PL), a a\u00e7\u00e3o visa uma estrat\u00e9gia mais ampla de moderniza\u00e7\u00e3o e diversifica\u00e7\u00e3o dos mecanismos de fiscaliza\u00e7\u00e3o e controle de tr\u00e1fego, visando maior efetividade nas a\u00e7\u00f5es de preven\u00e7\u00e3o de acidentes e promo\u00e7\u00e3o da mobilidade segura. \u00a0\u201cNossa a\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m \u00e9 pelo clamor popular. Andando por V\u00e1rzea Grande, como sempre fa\u00e7o, escuto muitos pedidos para essa retirada. Vamos fazer aos poucos de forma cronol\u00f3gica, segura e estrat\u00e9gica\u201d, conta Moretti.<\/p>\n<p>Segundo a Coordenadoria de Mobilidade Urbana, os condutores que utilizam essas vias diariamente demonstraram, por meio de comportamento adequado no tr\u00e2nsito e baixa taxa de infra\u00e7\u00f5es, que est\u00e3o devidamente educados. \u201cDe acordo com o CTB, \u00e9 permitida a retirada dos equipamentos ap\u00f3s o cumprimento do per\u00edodo educativo e tamb\u00e9m o remanejamento para vias que apresentem maior \u00edndice de acidentes. Com a mudan\u00e7a, o Munic\u00edpio continuar\u00e1 com 21 pontos de fiscaliza\u00e7\u00e3o eletr\u00f4nica ativos, reafirmando que \u00e9 poss\u00edvel ter um tr\u00e2nsito seguro sem depender exclusivamente de radares\u201d, pontua o coordenador de Mobilidade Urbana, Cidomar de Arruda.<\/p>\n<p><strong>JUSTIFICATIVA<\/strong>\u00a0&#8211; Cidomar destaca ainda que a retirada dos radares integra uma estrat\u00e9gia de moderniza\u00e7\u00e3o da pol\u00edtica de tr\u00e2nsito da cidade. \u201cNosso objetivo \u00e9 garantir seguran\u00e7a com medidas mais eficientes e educativas. A fiscaliza\u00e7\u00e3o eletr\u00f4nica \u00e9 uma ferramenta importante, mas n\u00e3o deve ser a \u00fanica. Vamos investir em sinaliza\u00e7\u00e3o, educa\u00e7\u00e3o e a\u00e7\u00f5es de engenharia de tr\u00e1fego para promover uma mobilidade urbana mais segura para todos\u201d, afirma.<\/p>\n<p>A a\u00e7\u00e3o prioriza solu\u00e7\u00f5es de engenharia e educa\u00e7\u00e3o no tr\u00e2nsito. O Munic\u00edpio continuar\u00e1 monitorando os indicadores de acidentes e poder\u00e1 fazer novas interven\u00e7\u00f5es conforme a necessidade. A decis\u00e3o t\u00e9cnica levou em considera\u00e7\u00e3o diversos fatores, como o baixo \u00edndice de ocorr\u00eancias de tr\u00e2nsito nos locais onde os radares estavam instalados, o volume de tr\u00e1fego, a efetividade dos equipamentos e a adequa\u00e7\u00e3o \u00e0s diretrizes de mobilidade urbana e seguran\u00e7a vi\u00e1ria. Segundo a gest\u00e3o municipal, a medida visa tornar o tr\u00e2nsito mais eficiente e seguro, sem comprometer o controle e a fiscaliza\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>\u201cNa Avenida Doutor Paran\u00e1, por exemplo, teve uma redu\u00e7\u00e3o de 62,5% nas infra\u00e7\u00f5es de tr\u00e2nsito de 2023 a 2024\u201d, pontua Cidomar.<\/p>\n<p>A estimativa \u00e9 que, em at\u00e9 30 dias, toda a primeira etapa de readequa\u00e7\u00e3o da sinaliza\u00e7\u00e3o vi\u00e1ria nas avenidas esteja conclu\u00edda. No segundo semestre, o foco das a\u00e7\u00f5es ser\u00e1 nos bairros, especialmente nas regi\u00f5es com maior n\u00famero de registros de sinistros.<\/p>\n<p><strong>MAIS SINALIZA\u00c7\u00c3O E EDUCA\u00c7\u00c3O NO TR\u00c2NSITO<\/strong>\u00a0&#8211; Como contrapartida \u00e0 retirada dos radares, a prefeitura est\u00e1 implantando nova sinaliza\u00e7\u00e3o vi\u00e1ria em diversas vias estrat\u00e9gicas da cidade, refor\u00e7ando a educa\u00e7\u00e3o no tr\u00e2nsito e promovendo a conscientiza\u00e7\u00e3o dos motoristas quanto aos limites de velocidade. As a\u00e7\u00f5es j\u00e1 foram conclu\u00eddas no Eixo Central e est\u00e3o em fase de finaliza\u00e7\u00e3o nas avenidas Filinto M\u00fcller, Alzira Santos, Miguel Sutil, Prefeito Murilo Domingos (31 de Mar\u00e7o) e Couto Magalh\u00e3es, todas com grande fluxo di\u00e1rio de ve\u00edculos.<\/p>\n<p><strong>A nova sinaliza\u00e7\u00e3o inclui placas verticais com limites de velocidade adequados ao perfil das vias:<\/strong><\/p>\n<p>&#8211; 40 km\/h em \u00e1reas com alta circula\u00e7\u00e3o de pedestres e ve\u00edculos<\/p>\n<p>&#8211; 50 km\/h em vias principais<\/p>\n<p>&#8211; 60 km\/h em trechos de menor fluxo.<\/p>\n<p>Al\u00e9m disso, sinaliza\u00e7\u00f5es horizontais com material termopl\u00e1stico est\u00e3o sendo aplicadas, garantindo maior visibilidade e durabilidade, inclusive em condi\u00e7\u00f5es clim\u00e1ticas adversas. Tamb\u00e9m est\u00e1 sendo ampliado o n\u00famero de faixas de pedestres, com foco especial em vias como a Avenida da FEB, Jo\u00e3o Ponce de Arruda e M\u00e1rio Andreazza.<\/p>\n<p><strong>Confira os pontos os quais os radares ser\u00e3o retirados:<\/strong><\/p>\n<p>Avenida Presidente Arthur Bernardes \u2013 bairro Ipase (40km\/h)<\/p>\n<p>Avenida Doutor Paran\u00e1 \u2013 loteamento Dom Orlando Chaves (60km\/h)<\/p>\n<p>Avenida Arnaldo do Mapim, antiga DNER \u2013 bairro Mapim (60km\/h)<\/p>\n<p>Alameda J\u00falio Muller \u2013 bairro Alameda (60 km\/h)<\/p>\n<p>Avenida Vereador Jorge Witzak com Avenida Gon\u00e7alo Botelho de Campos \u2013 bairro Cristo Rei (50km\/h)<\/p>\n<p>Avenida Prefeito Murilo Domingos \u2013 Cohab Cristo Rei (60km\/h)<\/p>\n<p>Avenida Ary Leite de Campos \u2013 Itoror\u00f3\/Marajoara (50h\/h)<\/p>\n<p>Avenida Filinto Muller com Castelo Branco \u2013 Centro (50km\/h)<\/p>\n<p>Rua\u00a0Mamede\u00a0Untar X AV. Sen. Filinto M\u00fcller &#8211; Centro (50km\/h)<\/p>\n<p>Travessa Humait\u00e1 com Filinto Muller \u2013 Centro (50km\/h)<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Prefeitura de V\u00e1rzea Grande\u00a0 \u00a0|\u00a0 \u00a0Foto:\u00a0 MATHEUS GUIMAR\u00c3ES<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Prefeitura de V\u00e1rzea Grande inicia, a partir das 0h desta ter\u00e7a-feira, 13 de maio, &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":93030,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-93029","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cf-news"],"wps_subtitle":"Antes da retirada dos medidores de velocidade, a prefeitura revitalizou e refor\u00e7ou pontos de aten\u00e7\u00e3o no tr\u00e2nsito da cidade, focando na preocupa\u00e7\u00e3o com a sinaliza\u00e7\u00e3o e vai seguir investindo em seguran\u00e7a vi\u00e1ria","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.cfnews.com.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/93029","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.cfnews.com.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.cfnews.com.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cfnews.com.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cfnews.com.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=93029"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.cfnews.com.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/93029\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":93031,"href":"https:\/\/www.cfnews.com.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/93029\/revisions\/93031"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cfnews.com.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/93030"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.cfnews.com.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=93029"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cfnews.com.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=93029"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cfnews.com.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=93029"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}