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<\/p>\nNos \u00faltimos dez anos, a movimenta\u00e7\u00e3o de soja e milho nos terminais do Arco Amaz\u00f4nico registrou aumento de 288,1%, segundo informa\u00e7\u00f5es do levantamento da Coordena\u00e7\u00e3o de Pesquisas e Desenvolvimento da Associa\u00e7\u00e3o de Terminais Portu\u00e1rios Privados (ATP), que re\u00fane empresas de grande porte e congrega 70 terminais privados do pa\u00eds. O crescimento \u00e9 significativamente superior ao registrado nos portos de Santos (55,3%) e Paranagu\u00e1 (17,2%), consolidando a regi\u00e3o como rota relevante para o escoamento dessas commodities.<\/p>\n
Em 2024, os terminais da regi\u00e3o movimentaram 87,8 milh\u00f5es de toneladas, considerando opera\u00e7\u00f5es de longo curso e cabotagem, com destaque para bauxita (23,9 milh\u00f5es de toneladas), soja (17,1 milh\u00f5es) e milho (13,7 milh\u00f5es). Do total, cerca de 64% foram processados por Terminais de Uso Privado (TUPs), indicando a participa\u00e7\u00e3o predominante da iniciativa privada no escoamento.<\/p>\n
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Os containers\u00a0 somaram 9,9 milh\u00f5es de toneladas movimentadas. Tamb\u00e9m passaram pelos terminais portu\u00e1rios da regi\u00e3o produtos qu\u00edmicos inorg\u00e2nicos (5,7 mi t), petr\u00f3leo e derivados sem \u00f3leo bruto (5,2 mi t), adubos e fertilizantes (3,9 mi t) e soda c\u00e1ustica (1,2 mi t), entre outros.<\/p>\n
Nos primeiros cinco meses de 2025, a movimenta\u00e7\u00e3o de soja e milho apresentou queda de 8,7% em compara\u00e7\u00e3o com o mesmo per\u00edodo de 2024, totalizando 13,3 milh\u00f5es de toneladas. A redu\u00e7\u00e3o est\u00e1 associada \u00e0 estiagem prolongada e \u00e0 limita\u00e7\u00e3o do calado dos rios devido \u00e0 demora na execu\u00e7\u00e3o de dragagens de manuten\u00e7\u00e3o, conforme apontam dados da ATP.<\/p>\n
Para ampliar a efici\u00eancia log\u00edstica, a ATP tem defendido projetos de dragagem em trechos estrat\u00e9gicos, al\u00e9m da ado\u00e7\u00e3o de concess\u00f5es hidrovi\u00e1rias que transferem aos operadores responsabilidades como manuten\u00e7\u00e3o, sinaliza\u00e7\u00e3o e gest\u00e3o de tr\u00e1fego, buscando maior previsibilidade e regularidade na navega\u00e7\u00e3o interior.<\/p>\n
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