{"id":96883,"date":"2025-09-05T10:28:35","date_gmt":"2025-09-05T14:28:35","guid":{"rendered":"https:\/\/www.cfnews.com.br\/portal\/?p=96883"},"modified":"2025-09-05T10:29:48","modified_gmt":"2025-09-05T14:29:48","slug":"cuiaba-e-vg-podem-ganhar-novos-terminais-de-transporte-publico-intermunicipal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cfnews.com.br\/portal\/cuiaba-e-vg-podem-ganhar-novos-terminais-de-transporte-publico-intermunicipal\/","title":{"rendered":"Cuiab\u00e1 e VG podem ganhar novos terminais de transporte p\u00fablico intermunicipal"},"content":{"rendered":"

O deputado estadual Eduardo Botelho (Uni\u00e3o) apresentou, durante sess\u00e3o ordin\u00e1ria de quarta-feira (3), um\u00a0Projeto de Lei n\u00ba 1385\/2025<\/a>\u00a0que prop\u00f5e a cria\u00e7\u00e3o do Terminal de Integra\u00e7\u00e3o do Coxip\u00f3, no munic\u00edpio de Cuiab\u00e1, e do Terminal de Integra\u00e7\u00e3o Andr\u00e9 Maggi, no munic\u00edpio de V\u00e1rzea Grande, para atendimento ao transporte p\u00fablico intermunicipal.<\/p>\n

O objetivo principal da a\u00e7\u00e3o \u00e9 atender as demandas de transporte p\u00fablico intermunicipal entre Nossa Senhora do Livramento e V\u00e1rzea Grande, e entre Santo Ant\u00f4nio de Leverger e Cuiab\u00e1, beneficiando a popula\u00e7\u00e3o com mais acessibilidade, conforto, agilidade e seguran\u00e7a, al\u00e9m de favorecer a integra\u00e7\u00e3o com os modais urbanos e contribuir para o desenvolvimento sustent\u00e1vel da mobilidade regional.<\/p>\n

Para Botelho, os usu\u00e1rios do transporte p\u00fablico coletivo t\u00eam enfrentado in\u00fameras dificuldades no dia a dia, principalmente quem reside nos dois munic\u00edpios citados da Baixada Cuiabana, e dependem do transporte p\u00fablico.<\/p>\n

Entre os itens justificados no corpo do texto do PL, est\u00e3o a busca por promover a integra\u00e7\u00e3o f\u00edsica e tarif\u00e1ria entre os sistemas de transporte coletivo intermunicipal e urbano; reduzir o tempo de deslocamento dos usu\u00e1rios entre os munic\u00edpios atendidos; melhorar as condi\u00e7\u00f5es de acessibilidade, conforto e seguran\u00e7a dos passageiros; promover maior efici\u00eancia na opera\u00e7\u00e3o dos servi\u00e7os de transporte coletivo, entre outros.<\/p>\n

O parlamentar acredita que o projeto mudar\u00e1 a vida dos mun\u00edcipes, tanto de Santo Ant\u00f4nio de Leverger, quanto os de Nossa Senhora de Livramento, pois as dificuldades s\u00e3o imensas para os trabalhadores e estudantes das localidades.<\/p>\n

\u201cA aus\u00eancia de terminais adequados compromete a qualidade dos servi\u00e7os prestados, afeta diretamente a rotina de trabalhadores, estudantes e usu\u00e1rios em geral, al\u00e9m de agravar os problemas de tr\u00e2nsito nas \u00e1reas urbanas centrais. E, com isso, quando houver a implanta\u00e7\u00e3o desses terminais, teremos uma maior organiza\u00e7\u00e3o do sistema de transporte p\u00fablico intermunicipal\u201d, disse.<\/p>\n

Indica\u00e7\u00f5es –<\/strong>\u00a0Durante a mesma sess\u00e3o plen\u00e1ria, duas indica\u00e7\u00f5es tamb\u00e9m foram apresentadas pelo parlamentar. Os documentos com numera\u00e7\u00f5es 4811\/2025 e 1168\/2025, ser\u00e3o encaminhados ao governo do estado, ao secret\u00e1rio de Estado de Infraestrutura e Log\u00edstica, a Ag\u00eancia Estadual de Regula\u00e7\u00e3o dos Servi\u00e7os P\u00fablicos Delegados, a Associa\u00e7\u00e3o Mato-grossense dos Transportadores Urbanos (MTU) e a prefeitura de Santo Ant\u00f4nio de Leverger.<\/p>\n

As proposi\u00e7\u00f5es visam as necessidades de se criar ponto de recargas dos cart\u00f5es de transporte p\u00fablico no ponto final do munic\u00edpio de Santo Ant\u00f4nio de Leverger, assim como, criar ainda novas linhas de \u00f4nibus para as comunidades Barreirinho e Morro Grande.<\/p>\n

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