O impacto causado pela execu\u00e7\u00e3o simult\u00e2nea de tr\u00eas grandes obras vi\u00e1rias em Cuiab\u00e1,\u00a0o Complexo do Jardim Leblon, a implanta\u00e7\u00e3o do BRT (Bus Rapid Transit) e a reforma do viaduto do CPA , foi o tema central de uma audi\u00eancia p\u00fablica promovida nesta quarta-feira (10) pelo Minist\u00e9rio P\u00fablico do Estado de Mato Grosso (MPMT). O encontro aconteceu na sede das Promotorias de Justi\u00e7a da Capital e reuniu autoridades, representantes de \u00f3rg\u00e3os p\u00fablicos e membros da sociedade civil.<\/p>\n
Convocada pela 29\u00aa Promotoria de Justi\u00e7a de Defesa Ambiental e da Ordem Urban\u00edstica, a audi\u00eancia teve como tema\u00a0\u201cMobilidade Urbana em Cuiab\u00e1: Desafios e Solu\u00e7\u00f5es Durante a Execu\u00e7\u00e3o de Obras nas Vias Estruturais da Capital\u201d<\/strong>, com o objetivo de ouvir cr\u00edticas, sugest\u00f5es e propostas para mitigar os transtornos que devem se estender at\u00e9 2026.<\/p>\n Ao final do encontro, uma proposta pr\u00e1tica ganhou for\u00e7a entre os participantes: a cria\u00e7\u00e3o de um\u00a0comit\u00ea de acompanhamento das obras<\/strong>, reunindo representantes da Prefeitura, Governo do Estado, Minist\u00e9rio P\u00fablico, empresas respons\u00e1veis pelas obras e a sociedade civil. A iniciativa foi inspirada em modelo semelhante adotado durante as obras da Copa de 2014 em Cuiab\u00e1.<\/p>\n A secret\u00e1ria interina de Mobilidade Urbana, Francyanne Siqueira, confirmou que esse ser\u00e1 o primeiro encaminhamento ap\u00f3s a audi\u00eancia. \u201cEstamos trabalhando no limite, com poucos agentes e excesso de demandas. Por isso, uma das delibera\u00e7\u00f5es iniciais \u00e9 a forma\u00e7\u00e3o desse comit\u00ea deliberativo, que permitir\u00e1 mais organiza\u00e7\u00e3o, di\u00e1logo e respostas r\u00e1pidas para a popula\u00e7\u00e3o\u201d, disse.<\/p>\n Francyanne tamb\u00e9m apresentou um panorama preocupante da estrutura atual da Semob. Cuiab\u00e1 tem mais de 515 mil ve\u00edculos, mas conta com um n\u00famero de agentes de tr\u00e2nsito muito inferior ao necess\u00e1rio. A pasta precisa atender 27 pontos cr\u00edticos, cobrir cerca de 30 eventos mensais e ainda responder a uma m\u00e9dia de 90 acidentes por m\u00eas.<\/p>\n Para enfrentar esse cen\u00e1rio, a Secretaria pretende buscar apoio da Pol\u00edcia Militar para refor\u00e7ar o ordenamento do tr\u00e2nsito, em parceria com o Estado e o Minist\u00e9rio P\u00fablico.<\/p>\n O secret\u00e1rio de Planejamento e Desenvolvimento, Jos\u00e9 Afonso Portocarrero, destacou que Cuiab\u00e1 enfrenta um desafio hist\u00f3rico de estrutura urbana. \u201cNenhuma cidade cresce de 70 mil habitantes nos anos 1970 para mais de 700 mil sem impactos. Precisamos de planejamento e integra\u00e7\u00e3o entre os \u00f3rg\u00e3os para enfrentar isso com seriedade\u201d, afirmou.<\/p>\n O coordenador de fiscaliza\u00e7\u00e3o da Semob, Michel Canete, e o advogado Thiago Silva, da Comiss\u00e3o de Tr\u00e2nsito da OAB, refor\u00e7aram que falta comunica\u00e7\u00e3o clara com a popula\u00e7\u00e3o. \u201cSe o cidad\u00e3o souber com anteced\u00eancia sobre interdi\u00e7\u00f5es e mudan\u00e7as, consegue se planejar melhor. Hoje, o que peca \u00e9 justamente a informa\u00e7\u00e3o\u201d, pontuou Canete.<\/p>\n Silva sugeriu retomar a experi\u00eancia do comit\u00ea gestor da Copa de 2014. \u201cReuni\u00f5es semanais ajudavam a criar solu\u00e7\u00f5es conjuntas e reduzir os impactos. \u00c9 uma ideia que funcionou e pode ser adaptada ao momento atual\u201d, defendeu.<\/p>\n O promotor de Justi\u00e7a Carlos Eduardo Silva, que conduziu a audi\u00eancia, ressaltou que o papel do Minist\u00e9rio P\u00fablico \u00e9 garantir que a popula\u00e7\u00e3o seja ouvida e que os \u00f3rg\u00e3os p\u00fablicos atuem com responsabilidade. Ele criticou a falta de transpar\u00eancia nos cronogramas das obras e defendeu maior articula\u00e7\u00e3o entre os entes envolvidos.<\/p>\n \u201cEssa n\u00e3o \u00e9 uma atua\u00e7\u00e3o isolada do MP, mas um movimento respaldado pela popula\u00e7\u00e3o. A audi\u00eancia serve para dar legitimidade \u00e0s a\u00e7\u00f5es que precisam ser tomadas\u201d, declarou.<\/p>\n O secret\u00e1rio-adjunto de Infraestrutura de Mato Grosso, Isaac Nascimento Filho, apresentou imagens do andamento das obras e reconheceu os transtornos enfrentados pela popula\u00e7\u00e3o. Ele garantiu que, ao t\u00e9rmino das interven\u00e7\u00f5es, a cidade contar\u00e1 com um sistema vi\u00e1rio mais eficiente, seguro e preparado para o futuro.<\/p>\n A secret\u00e1ria de Meio Ambiente, Lise Bokorni, e a secret\u00e1ria de Ordem P\u00fablica, Juliana Palhares, defenderam maior transpar\u00eancia nas a\u00e7\u00f5es e paci\u00eancia da popula\u00e7\u00e3o diante dos transtornos tempor\u00e1rios. \u201cAo final, os benef\u00edcios ser\u00e3o significativos\u201d, disse Bokorni.<\/p>\n O vereador Alex Rodrigues, presidente da Comiss\u00e3o de Obras da C\u00e2mara, lembrou os preju\u00edzos j\u00e1 causados pela indefini\u00e7\u00e3o sobre o modal de transporte coletivo \u2014 do VLT abandonado ao BRT em andamento. Ele refor\u00e7ou a necessidade de aten\u00e7\u00e3o especial aos comerciantes afetados pelas obras.<\/p>\n \u201cMuitos n\u00e3o resistiram. Outros lutam para manter suas portas abertas. Precisamos de solu\u00e7\u00f5es imediatas para garantir que a cidade continue funcionando enquanto as obras avan\u00e7am\u201d, alertou.<\/p>\n Tamb\u00e9m participaram da audi\u00eancia o deputado estadual Tiago Silva e o representante da concession\u00e1ria \u00c1guas Cuiab\u00e1, Leonardo Menna..<\/p>\n \n \n Prefeitura de Cuiab\u00e1\u00a0 \u00a0|\u00a0 \u00a0Foto:\u00a0 Erlan Aquino<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" O impacto causado pela execu\u00e7\u00e3o simult\u00e2nea de tr\u00eas grandes obras vi\u00e1rias em Cuiab\u00e1,\u00a0o Complexo do …<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":97028,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[60],"tags":[],"class_list":["post-97027","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-politica"],"wps_subtitle":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.cfnews.com.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/97027","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.cfnews.com.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.cfnews.com.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cfnews.com.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cfnews.com.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=97027"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.cfnews.com.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/97027\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":97029,"href":"https:\/\/www.cfnews.com.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/97027\/revisions\/97029"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cfnews.com.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/97028"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.cfnews.com.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=97027"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cfnews.com.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=97027"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cfnews.com.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=97027"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Proposta concreta: cria\u00e7\u00e3o de comit\u00ea de acompanhamento<\/strong><\/h3>\n
D\u00e9ficit de agentes e press\u00e3o sobre a Semob<\/strong><\/h3>\n
Crescimento da cidade exige planejamento<\/strong><\/h3>\n
Comunica\u00e7\u00e3o com a popula\u00e7\u00e3o \u00e9 falha, dizem participantes<\/strong><\/h3>\n
Transpar\u00eancia e responsabilidade<\/strong><\/h3>\n
Expectativas e impactos<\/strong><\/h3>\n
Comerciantes pedem aten\u00e7\u00e3o<\/strong><\/h3>\n